Unimot SA - wiadomości

Zarząd Unimotu rekomenduje walnemu zgromadzeniu wypłatę 6,5 zł dywidendy na akcję za 2025 rok, a wcześniej rekomendował wypłatę 6 zł dywidendy na akcję - podała spółka w komunikacie.

Moje giełdowe plany zakładają dojście do miliona złotych w 25 lat, co oznacza, że muszę stale szukać nowych pomysłów poza moim obecnym portfelem. Podczas konferencji WallStreet 30 w Karpaczu spędziłem czas na forach akcjonariatu dwóch skrajnie różnych biznesów: detalicznego giganta Grupy Żabka oraz paliwowego Unimotu. Choć obie spółki kuszą zapowiedzianymi dywidendami i ambitnymi planami, ich przedstawiciele uczciwie wskazywali również na ryzyka: od konsumenckiego sufitu w segmencie handlu convenience, po windfall tax od "niemoralnych zysków".

Branża paliwowa patrzy z niepokojem na proponowany przez rząd podatek od nadmiarowych zysków (windfall tax). Jak nowa, gigantyczna danina wpłynie na czołowych importerów paliw i czy giełdowi inwestorzy powinni drżeć o swoje dywidendy? Dr Adam Sikorski, dyrektor Unimot S.A. zabiera głos w sprawie podatku i tłumaczy dlaczego obecne, niskie ceny na stacjach to rynkowe złudzenie.

Wysokość podatku od nadzwyczajnych zysków od firm paliwowych za okres od marca do grudnia 2026 r. szacowana jest łącznie na 5 mld zł - podano w ocenie skutków regulacji projektu ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków z tytułu wytwarzania niektórych paliw ciekłych i ich obrotu osiągniętych w 2026 r. Podstawa opodatkowania dla Orlenu szacowana jest na 4 mld zł.

Unimot nadal widzi wysoką zmienność na rynkach, chociaż sytuacja trochę się uspokaja i reakcje inwestorów nie są już tak nerwowe. Wyzwaniem pozostaje spadek konsumpcji paliw - poinformował wiceprezes spółki Filip Kuropatwa.

Grupa Unimot wypracowała w I kwartale 2026 roku skorygowaną EBITDA na poziomie 105 mln zł oraz przychody ze sprzedaży w wysokości 3.529 mln zł - podała spółka w komunikacie prasowym. Wyniki Grupy w analogicznym okresie ubiegłego roku wyniosły odpowiednio 47 mln zł oraz 3.408 mln zł.

Przedstawiony projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków może oznaczać dla Orlenu 6 mld zł dodatkowego podatku, a dla Unimotu może on sięgnąć 60-200 mln zł - wynika z szacunków Michała Kozaka, analityka Trigon DM.

Grupa Unimot szacuje, że w I kwartale 2026 roku miała 101 mln zł skorygowanej EBITDA, wobec 47 mln zł w analogicznym okresie 2025 roku - podała spółka w komunikacie. Konsensus PAP Biznes zakładał, że skorygowana EBITDA wyniesie 70,6 mln zł.

Analitycy Biura Maklerskiego Pekao w raporcie z 6 maja podwyższyli 12-miesięczną cenę docelową akcji Unimotu do 194,5 zł z 158,14 zł wcześniej, podtrzymując rekomendację "kupuj".

Unimot planuje w 2026 r. inwestycje w terminale magazynowe, które powinny przynieść dodatkową EBITDA w 2028 r. - poinformowali przedstawiciele spółki. Unimot ocenia, że jego segmenty, z wyjątkiem bitumenu, powinny być beneficjentem obecnej dynamicznej sytuacji rynkowej.

Zarząd Unimotu rekomenduje walnemu zgromadzeniu wypłatę 6 zł dywidendy na akcję za 2025 rok - podała spółka w komunikacie. Rada nadzorcza spółki pozytywnie rozpatrzyła wniosek zarządu w tej sprawie.

Rynek paliw w Europie pozostaje napięty pod względem podaży, pomimo obserwowanych spadków cen - ocenia Adam Sikorski, prezes Unimotu, w przesłanym komentarzu. Jak wskazuje, zawieszenie broni między Iranem a USA poprawiło nastroje, ale nie przełożyło się na wzrost realnej podaży ropy.

Sytuacja na globalnym rynku paliw pozostaje napięta, a zakłócenia w żegludze przez Cieśninę Ormuz nadal istotnie wpływają na łańcuchy dostaw surowców energetycznych - ocenia Adam Sikorski, prezes Unimotu, w przesłanym mediom komentarzu. Wskazuje, że mimo podejmowanych prób stabilizacji sytuacji politycznej rynek pozostaje niestabilny, a armatorzy utrzymują wysoki poziom ostrożności operacyjnej.

Cena LPG na stacjach paliw w Polsce w poświąteczny wtorek znalazła się tuż poniżej ważnego z powodów psychologicznych poziomu 4 zł za litr. Zdaniem ekspertów Polskiej Izby Gazu Płynnego, to kwestia krótkiego czasu, gdy autogaz osiągnie najwyższą w historii cenę.

Prezes zarządu Unimotu Adam Sikorski pozytywnie ocenia wejście w życie pakietu CPN – na plus dla segmentu sprzedaży hurtowej paliw wpłynie obniżenie VAT i akcyzy oraz wyznaczenie ceny hurtowej, natomiast wyznaczenie maksymalnej marży detalicznej będzie miało negatywny wpływ na segment AVIA, ponieważ ustalony obecnie pułap 30 gr jest niższy o ok. 10 gr od marży wyznaczonej w budżecie Unimot na ten rok.

Analitycy DM BOŚ, w raporcie z 17 marca, podwyższyli wycenę akcji Unimotu do 200 zł ze 190 zł wcześniej. Rekomendacja "kupuj" została podtrzymana.

Rząd wprowadza tymczasowe przepisy umożliwiające wydłużenie czasu pracy dla kierowców cystern w krajowych przewozach paliw - podano w obwieszczeniu Ministra Infrastruktury, opublikowanym w Monitorze Polskim.

Unimot koncentruje się na zapewnieniu dostaw - poinformował Adam Sikorski, prezes Unimotu. Potencjalnym ryzykiem dla rynku paliw i - w efekcie - dla gospodarki byłoby rozlanie się konfliktu na kolejne kraje regionu.

Rynki finansowe wyceniły już, że będą większe problemy z paliwami gotowymi, a nie z ropą naftową. Problemy w cieśninie Ormuz, ewentualne wyłączenia rafinerii na Bliskim Wschodzie oraz planowane postoje w rafineriach w Polsce i na Litwie mogą przełożyć się na ceny paliw na stacjach - uważa Adam Sikorski, prezes Unimotu.