SEAT Altea XL jest o 18,7 cm dłuższy od Altei, co przekłada się na znakomity komfort we wnętrzu auta i większą pojemność bagażnika. 409-litrowy bagażnik Altei urósł w Altei XL do 532 litrów. Przesuwając tylną kanapę do przodu o 14 cm można go powiększyć nawet do 635 litrów, co stanowi najlepszy wynik w tej klasie pojazdów.
W porównaniu ze „zwykłą” Alteą w modelu XL tylna kanapa może być przesunięta do tyłu o dodatkowe 2 cm, co oznacza więcej miejsca na nogi dla podróżujących na niej pasażerów. W nowej Altei XL zakres regulacji ustawienia tylnej kanapy wzdłuż osi pojazdu zwiększył się do 16 cm.
Od strony stylistycznej największe zmiany zaszły w tylnej części nadwozia, która zgodnie z rodzinnym charakterem auta zyskała bardziej miękkie linie. Szczególną uwagę zwracają duże tylne światła rozdzielone pomiędzy klapę bagażnika i błotniki. Kolejnym elementem podkreślającym rodzinne przeznaczenie samochodu są relingi dachowe.
W modelu Altea XL znalazło się szereg funkcjonalnych rozwiązań, takich jak składane stoliki w oparciach przednich foteli, gniazdko elektryczne w bagażniku oraz zupełnie nowy system osłony bagażu: zamiast tradycyjnej tylnej półki w samochodzie zastosowano roletę, którą można zwinąć jednym ruchem.
Jak zwykle w samochodach marki SEAT, także w nowej Altei XL nie zabrakło najnowszych technologii, takich jak opcjonalne złącze systemu nawigacji TomTom. Złącze zlokalizowane z lewej strony deski rozdzielczej wyposażone jest w solidny uchwyt na przenośne urządzenie nawigacyjne, a także umożliwia wymianę informacji z pojazdem i bezpośrednie zasilanie urządzenia. System nawigacji TomTom 710 z mapami, na których zaznaczono wszystkie stacje dealerskie SEAT w Europie będzie dostępny w katalogu akcesoriów SEAT.
Altea XL będzie oferowana z dwoma silnikami benzynowymi - 1.6 102 KM i 2.0 FSI o mocy 150 KM (tylko z sześciostopniową przekładnią Tiptronic) - oraz trzema silnikami Diesla: 1.9 TDI 105 KM, 2.0 TDI 140 KM (opcjonalnie z sześciostopniową przekładnią DSG) i 2.0 TDI 170 KM. Wersje silnikowe można będzie łączyć z trzema różnymi wersjami wykończenia: Reference, Stylance i Sport-Up.
Już w wersji podstawowej Reference SEAT Altea XL ma bogate wyposażenie standardowe, obejmujące między innymi: klimatyzację, radioodbiornik z odtwarzaczem MP3, złączem Aux-in i sześcioma głośnikami, sensor ciśnienia w ogumieniu, 16-calowe stalowe obręcze kół, relingi dachowe w kolorze czarnym, tempomat, komputer podróżny, elektryczne sterowanie szyb bocznych z przodu i z tyłu, elektrycznie regulowane lusterka boczne składane do parkowania, elastyczną osłonę przedziału bagażowego i fotel kierowcy z regulacją wysokości. Do elementów podnoszących bezpieczeństwo należy system 6 poduszek powietrznych w wyposażeniu standardowym (z opcją rozszerzenia o dwie dodatkowe poduszki boczne z tyłu), ABS + TCS, zaczepy Isofix do montażu fotelika dziecięcego oraz dostępny jako opcja elektroniczny program stabilizujący ESP + DSR z układem wspomagania hamowania awaryjnego EBA.
Nowa Altea XL będzie produkowana w zakładach SEAT w Martorell - jednej z najnowocześniejszych i najelastyczniejszych fabryk w Europie. W tych samych zakładach produkowane są także modele Ibiza, Cordoba, Altea, Toledo i Leon.
Źródło:
