Przeszło 200 km dróg ekspresowych ma powstać dzięki 1,1 mld euro przyznanych przez EBI - przekazała w piątek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. GDDKiA podpisała w tej sprawie umowę z Bankiem Gospodarstwa Krajowego i Ministerstwem Infrastruktury.
„Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała trójstronną umowę z Bankiem Gospodarstwa Krajowego (BGK) i Ministerstwem Infrastruktury dotyczącą wykorzystania 1,1 mld euro przyznanych BGK przez Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) na realizację blisko 205 km dróg ekspresowych” - poinformowała GDDKiA w komunikacie.
Z przekazanych przez GDDKiA informacji wynika, że środki z EBI pozyskane przez BGK zasilą Krajowy Fundusz Drogowy, z którego finansowane są prowadzone przez GDDKiA inwestycje.
- 500 mln euro ma być wykorzystane na współfinansowanie budowy czterech fragmentów drogi ekspresowej S17 pomiędzy Piaskami a Hrebennem w woj. lubelskim o łącznej długości 93,2 km;
- 600 mln euro przeznaczone ma zostać na współfinansowanie budowy drogi ekspresowej S74 od granicy woj. łódzkiego i świętokrzyskiego do Kielc i dalej do Opatowa (97,2 km);
- na obwodnicę tego miasta w ciągu S74, DK9 i DK74 (14 km).
Dyrekcja przypomniała, że trasa S17 łączy już Warszawę z Lublinem, a docelowo zapewni połączenie z Zamościem i polsko-ukraińską granicą w Hrebennem. Jest to także część międzynarodowej trasy E372, która prowadzi ze stolicy Polski do Lwowa.
Obecna umowa dotyczy realizowanych już odcinków Piaski Wschód – Łopiennik, Krasnystaw – Zamość Sitaniec, Zamość Wschód – Tomaszów Lubelski, Tomaszów Lubelski – Hrebenne, a także budowy pary Miejsc Obsługi Podróżnych na istniejącej obwodnicy Tomaszowa Lubelskiego. Środki przyznane przez EBI będą stanowić uzupełnienie finansowania krajowego i dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu »Łącząc Europę (CEF 2)« - podano w komunikacie.
Natomiast droga ekspresowa S74 połączy w przyszłości centrum Polski, gdzie krzyżują się autostrady A1 i A2 oraz droga ekspresowa S8, z Kielcami (S7), Opatowem, Tarnobrzegiem i drogą ekspresową S19.
„Stanie się ona kolejnym korytarzem komunikacyjnym łączącym centralną i zachodnią Polskę ze wschodnią częścią naszego kraju. Przyznane przez EBI środki zasilą realizację odcinków S74 od granicy woj. łódzkiego i świętokrzyskiego do Kielc, a także od Cedzyny do końca oddanej w ubiegłym roku obwodnicy Opatowa. Będą one stanowić uzupełnienie finansowania krajowego i dofinasowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS)” - poinformowała GDDKiA.
Dyrekcja zwróciła uwagę, że trasy ekspresowe S17 i S74 mają strategiczne znaczenie dla wzmocnienia szlaków transportowych na osi zachód-wschód. „Ułatwią tranzyt towarów, poprawią spójność terytorialną kraju i zwiększą odporność infrastruktury, wspierając jednocześnie mobilność cywilną i militarną. Ponadto poprawią dostępność poprzez dostosowanie parametrów technicznych i eksploatacyjnych dróg do prognozowanego natężenia ruchu, usunięcie wąskich gardeł i uzupełnienie brakujących elementów infrastruktury drogowej” - zaznaczono w komunikacie. (PAP)
gkc/ pad/
