Z danych instytutu Samar badającego rynek motoryzacyjny w naszym kraju wynika bowiem, że w Polsce rejestruje się dwa razy więcej skuterów niż przed rokiem. Jeżeli takie tempo się utrzyma, to Polacy kupią w tym roku aż 150 tys. sztuk tych pojazdów.
Motobi zamierza pozyskać z rynku 25 mln zł. Pieniądze te wykorzysta na zwiększenie importu skuterów i części zamiennych do nich.
Józef Białek, właściciel Motobi, od wielu lat zajmuje się importem narzędzi. Jednak to jednoślady zawsze były jego pasją. Wchodząc w 2002 roku na rynek skuterów, trafił w dziesiątkę. Dwa, trzy lata temu wróciła bowiem na nie moda w całej Polsce. W tym roku Józef Białek sprowadzi z Chin i sprzeda w Polsce ok. 12 tys. skuterów, a w 2009 roku liczy, że będzie to już 25 tys. sztuk. Firma na tyle rozwinęła skrzydła, by zająć się sportem %07- została głównym sponsorem klubu sportowego Motobi Bystrzyca Kąty Wrocławskie.
- Ze względu na ochronę środowiska będą się upowszechniały skutery z silnikami czterozaworowymi - mówi Józef Białek. - Mamy kontakty z najlepszymi fabrykami w Chinach. Posiadają wszystkie potrzebne certyfikaty.
Prawda jest taka, że cała Europa sprowadza z Chin różne pojazdy bez konieczności opłacania wysokiego cła. Zgodnie z unijnym prawem wystarczy też 20-procentowy wkład własny w taki produkt, a może on już być potraktowany jako unijny. I bardzo dużo takich pojazdów sprzedaje się na europejskich rynkach.
Skutery z silnikami czterozaworowymi będą miały o wiele większą dynamikę jazdy od dotychczasowych dwuzaworowych.
Józef Białek ma wpływ na to, jakie kolory i wygląd zewnętrzny będą miały sprowadzane przez niego skutery. Logo podwrocławskiej firmy Motobi jest też wybijane na silnikach jednośladów. Wszystkie szczegóły dotyczące wyglądu pojazdów opracowuje syn Józefa Białka Rafał.
Motobi sprzedaje również około tysiąca quadów rocznie. W całej Polsce tych małych pojazdów terenowych sprzedaje się 30 tys. w ciągu roku. - Najpierw były kłopoty z tylnymi mostami do nich, ale teraz Chińczycy poprawili je i z quadami nie ma problemów - dodaje Józef Białek.
Jego zdaniem nie opłaca się za to sprowadzać z Chin motocykli. Nowy jednoślad z tego kraju kosztuje tyle co pięcioletni uznanej marki, np. Yamaha. Polacy wolą sprowadzać używane motocykle z Niemiec.
Dzięki tanim pojazdom rodem z Chin Motobi zdobyło już 30 proc. udziałów w polskim rynku skuterów i quadów. Te pierwsze kosztują od 3,6 do 4,3 tys. zł. To siedem razy mniej niż najtańsze nowe auta. Ponieważ ceny paliw rosną jak szalone, Józef Białek może liczyć na rosnącą rzeszę klientów.
POLSKA Dziennik Zachodni
Ryszard Żabinski
Źródło:
