Czym jeżdżą prezydenci?

W 2010 roku wśród 20 dużych polskich miast (stolic wojewódzkich, a także dodatkowo Gdyni i Częstochowy) trzech prezydentów deklarowało, że nie ma samochodu. Po czterech latach już tylko jeden – Paweł Adamowicz z Gdańska. Czym jeżdżą pozostali?

Oprócz Adamowicza bez samochodu kadencję rozpoczynali Rafał Dutkiewicz (Wrocław) i Ryszard Zembaczyński (Opole). Co ciekawe – obaj są jednymi z bardziej zamożnych prezydentów. Posiadanie dwóch samochodów deklarowało tylko dwóch prezydentów: Michał Zaleski (Toruń) i Krzysztof Żuk (Lublin). Zaleski posiadał Fiata Grande Punto z 2006 r. i Volvo z 2005 r., modelu którego nie sprecyzował w swoim oświadczeniu majątkowym. Żuk posiadał Hondę Accord 4D z 2008 r. i Citroena C4 1.6 z 2009 r.

W obu przypadkach stan posiadania nie zmienił się po upływie 4 lat. Inaczej jest z Dutkiewiczem i Zembaczyńskim. Prezydent Wrocławia zakupił Hyundaia i30 z 2008 r., a prezydent Opola Kię Carens. Drugiego samochodu dorobili się z kolei Wojciech Lubawski (Kielce) i Ryszard Grobelny (Poznań). Lubawski na początku kadencji jeździł Fordem Focusem z 2000 r., a po czterech latach posiadał już Mitsubishi ASX z 2010 r. i Kię Cerato z 2006 r. Grobelny miał Volvo S60 z 2006 r., które po czterech latach zamienił na ten sam model, ale z 2010 r. i Forda Fiestę z 2011 r.

Aż 11 prezydentów w czasie trwania kadencji nie zmieniło swojego stanu posiadania, jeśli chodzi o samochody. Oprócz już wymienionych, byli to:

• Hanna Gronkiewicz-Waltz (Warszawa; Volvo XC90 z 2004 r.),
• Hanna Zdanowska (Łódź; Volvo C30 z 2008 r.),
• Rafał Bruski (Bydgoszcz; Opel Astra z 2006 r.),
• Piotr Uszok (Katowice; Renault Laguna z 2001 r.),
• Tadeusz Truskolaski (Białystok; Honda Accord z 2000 r.),
• Wojciech Szczurek (Gdynia; Volkswagen Touareg z 2008 r.),
• Piotr Grzymowicz (Olsztyn; Ford Mondeo z 2005 r.),
• Tadeusz Jędrzejczak (Gorzów Wielkopolski; Opel Astra z 2010 r.).

Co z pozostałymi?

• Jacek Majchrowski (Kraków) zamienił Peugeota 206 z 2006 r. na Lexusa 350 z 2011 r.,
• Piotr Krzystek (Szczecin) Hondę CR-V z 2003 r. na ten sam model z 2007 r.,
• Krzysztof Matyjaszczyk (Częstochowa) Volkswagena Sharan 1.9 TDI z 1998 r. na Renault Espace 2.0 dCi Privilege z 2008 r.,
• a Tadeusz Ferenc (Rzeszów) Mercedesa-Benza C 180 Kompressor z 2007 r. na Mercedesa-Benza GLK 200D CDI z 2011 r.

Jak widać – w większości prezydenci poprawili jakość swoich samochodów, ale trzeba przyznać, że mało który z nich posiadał więcej niż jeden pojazd. Być może szansą na to będzie kolejna kadencja, ale o tym zdecydują wyborcy 16 listopada.

Poglądowe zdjęcia prezydenckich samochodów dostępne są w ich profilach majątkowych

Marcin Surowski

Źródło: