Sprzedaż pojazdów elektrycznych i hybrydowych (NEV) wzrosła w 2024 r. w Chinach o 40,7 proc. licząc rok do roku i osiągnęła rekordowy poziom niemal 11 mln sztuk - poinformowało chińskie stowarzyszenie producentów aut osobowych (CPCA).
Z danych CPCA wynika, że w 2024 r. łączna sprzedaż samochodów osobowych wzrosła w ujęciu rocznym o 5,3 proc. i osiągnęła poziom 23,1 mln sztuk. Tym samym 2024 rok był czwartym z rzędu, w którym odnotowano wzrostowy trend. CPCA poinformowało również, że 47,7 proc. nowych aut, które w 2024 r. wyjechały na chińskie drogi, to 10 899 000 sztuk samochodów hybrydowych i elektrycznych. W okresie od sierpnia do grudnia włącznie, w każdym miesiącu sprzedaż aut tego typu wyniosła ponad 1 mln sztuk.
Blisko 30 proc. (ponad 6,6 mln) wszystkich nowych samochodów sprzedanych w Chinach w 2024 r. było objętych rządowymi subsydiami. Z tej liczby ponad 60 proc. to elektryki i hybrydy. Chiński rząd dotuje zakupy takich aut kwotą do 2800 dolarów; w wypadku samochodów spalinowych dotacja to maksymalnie 2000 dolarów.
"Dodatkowo w 2024 r. producenci obniżyli ceny łącznie 200 modeli aut elektrycznych i hybrydowych" - zaznaczył sekretarz generalny CPCA Cui Dongshu. Z danych stowarzyszenia wynika też, że kolejny rekordowy rok jeśli chodzi o wysokość sprzedaży aut osobowych, w tym segmentu NEV nie przełożył się na większe zyski producentów. Reuters wskazuje, że od 2020 r. chiński przemysł motoryzacyjny systematycznie odnotowuje spadek rentowności. CPCA przewiduje też, że w br. wojna cenowa nie osłabnie.
Z Pekinu Krzysztof Pawliszak
