Ceny zahamowały, sprzedaż przyspieszyła. Jakie auta i za ile kupują Polacy?

Za używane samochody w polskich komisach płacono średnio 46,7 tys. zł  – wynika z danych AAA Auto za sierpień. Średnia stawka była zarówno niższa niż w lipcu jak i przed rokiem. Dodatkowo wciąż zawyżana jest przez droższe modele.

Choć w sierpniu za nowe auta płacono średnio nieco mniej niż w lipcu (-0,4 proc. m/m), to cenom wciąż daleko do tegorocznego dołka, który zanotowano w marcu, gdy za używane auta oczekiwano przeciętnie niespełna 41 tys. zł. To jednocześnie nieznacznie więcej (+0,4 proc.) od średniej stawki zanotowanej dla I poł. 2025 r.

Przeciętny wiek używanego auta w sierpniu wyniósł 11 lat a jego przebieg 169 545 km. Czas od wystawienia oferty do sfinalizowania transakcji wyniósł przeciętnie 42 dni. Było to o dwa tygodnie dłużej niż przed rokiem.

Średnią cenę zawyżają najmłodsze i tym samym najdroższe auta. Zgodnie z danymi AAA Auto, co dziesiąte używane auto kupione w Polsce w sierpniu miał maksymalnie trzy lata i 43 tys. km przebiegu. Łącznie kupiono 28,1 tys. takich aut. Przeciętnie płacono za nie 150,4 tys. zł. Z uwagi na znacznie wyższą cenę, czas potrzebny na znalezienie kupca wyniósł dwa miesiące (61 dni).

Hybrydy i elektryki wciąż raczkują

W sierpniu najczęściej sprzedawały się samochody z silnikami benzynowymi, które stanowiły przedmiot ponad połowy transakcji (50,9 proc.). Auta spalinowe stanowiły łącznie ponad 93 proc. samochodów kupionych w komisach w sierpniu.

Inaczej niż w salonach, hybrydy wciąż stanowią jedynie 4 proc. rynku używanych aut, z kolei auta elektryczne dobijają dopiero do 1 proc. Jak pisaliśmy niedawno, w sierpniu już co szóste nowe auto można było zasilić prądem. Udział samym elektryków zbliżył się do 8 proc., podobnie jak hybryd typu plug-in.

Głównie za sprawą rosnącej popularności elektryków, na najwyższym poziomie był także udział w rynku aut z napędami alternatywnymi, który wyniósł 63,9 proc.

Najpopularniejsze modele w komisach - tyle kosztują

Za wciąż najpopularniejsze ople astry płacono przeciętnie niespełna 21,6 tys. zł. Astry, pomimo nieznacznej podwyżki (+0,6 proc. m/m) były tym samym najtańszymi autami z grona dziesięciu najpopularniejszych używanych modeli. W porównaniu z lipcem nieco obniżyła się średnia cena volkswagenów golfów, za które płacono przeciętnie blisko 28,8 tys. zł (-2,7 proc. m/m).

Spośród najpopularniejszych modeli w salonach, w komisach popularnością cieszyły się także skody octavie, które kupowano przeciętnie za 41,4 tys. zł a w sierpniu do czołowej dziesiątki rankingu popularności weszła także toyota yaris kosztująca w komisach przeciętnie ok. 33,5 tys. zł.

Ceny używanych aut - województwa

Sierpień był kolejnym miesiącem, w którym zanotowano obniżkę średniej ceny używanego auta w woj. mazowieckim (55,8 tys. zł). Mazowieckie komisy wciąż jednak znacząco odstają, biorąc pod uwagę średnią cenę, od pozostałych regionów.

Niższe stawki niż w lipcu zanotowano w większości województw. Więcej niż lipcu za używane auta płacono jedynie w woj. wielkopolskim (46 tys. zł), śląskim (46,5 tys. zł), podkarpackim (44,2 tys. zł) oraz warmińsko-mazurskim, gdzie po raz pierwszy średnia cena przekroczyła 40 tys. zł.

Źródło: