REKLAMA
MADE IN WROCLAW

Chińskie auta szturmują polski rynek. Liczba rejestracji wzrosła o ponad 1000 procent

2025-02-06 04:46, akt.2025-02-06 07:46
publikacja
2025-02-06 04:46
aktualizacja
2025-02-06 07:46
Dodaj Bankier.pl w Google

Chińskie samochody zaliczyły doskonały początek roku. Styczniowy wzrost liczby rejestracji r/r osiągnął wartość czterocyfrową. Na horyzoncie kolejne przyspieszenie – informuje w czwartkowym wydaniu "Puls Biznesu".

Chińskie auta szturmują polski rynek. Liczba rejestracji wzrosła o ponad 1000 procent
Chińskie auta szturmują polski rynek. Liczba rejestracji wzrosła o ponad 1000 procent
fot. Tang Ke/Utuku / Zuma Press / / FORUM

Dziennik podaje, że zarówno liczba rejestracji chińskich marek, jak też tempo rozwoju może zaskakiwać. Zwłaszcza, że w większości przypadków mamy do czynienia z markami, które są obecne na naszym rynku nie dłużej niż rok lub dwa lata, najwyżej trzy.

"Imponować może również fakt, że chińskie marki i modele już dziś sprzedają się w Polsce lepiej niż auta producentów obecnych w Polsce od dekad oraz tych, którzy mają nie tylko ugruntowaną pozycję, ale też doskonale rozbudowaną sieć serwisową czy obsługę posprzedażną" – ocenia "PB".

Redakcja podaje, że w styczniu 2025 r. w Polsce zarejestrowano prawie 2,1 tys. nowych samochodów chińskich marek (+1008 proc. r/r). To, jak zauważa "PB", nie tylko historyczny rekord, ale także najwyższy miesięczny udział w rynku — sięgnął 4,7 proc.

"W całym 2024 r. zarejestrowano niespełna 10,7 tys. aut chińskich marek, a ich udział w rynku wyniósł 1,9 proc. Rok wcześniej całkowita liczba ich rejestracji wyniosła… 163 sztuki" – wskazano.

Scammingout

Gazeta informuje, że najpopularniejszą marką z Państwa Środka jest obecnie MG. Według posiadanych przez "PB" danych, w styczniu zarejestrowano 985 samochodów tej marki. „To więcej, niż w tym czasie zarejestrowali np. Fiat (655), Citroen (696), Suzuki (722) czy Opel (709)" – podaje dziennik. (PAP)

mir/ ktl/

Najlepsze produkty finansowe znajdziesz w naszej porównywarce - SPRAWDŹ
Źródło:PAP
Tematy
Ostatnie dni promocji Banku Millennium. Do zdobycia nawet 900 zł premii!
Ostatnie dni promocji Banku Millennium. Do zdobycia nawet 900 zł premii!

Komentarze (9)

dodaj komentarz
jaaac
Kupiłem synowi chiński motocykl crossowy sprzedawany w Polsce pod marką JUNAK. Nowiutki motocykl zaczął się psuć - gasł silnik. Po kilku wizytach w autoryzowanym serwisie i bezskutecznych naprawach anulowali gwarancję pod pretekstem, że motocykl się przewrócił (motocykl crossowy przewrócił się - skandal!) i dokonano nieautoryzowanych Kupiłem synowi chiński motocykl crossowy sprzedawany w Polsce pod marką JUNAK. Nowiutki motocykl zaczął się psuć - gasł silnik. Po kilku wizytach w autoryzowanym serwisie i bezskutecznych naprawach anulowali gwarancję pod pretekstem, że motocykl się przewrócił (motocykl crossowy przewrócił się - skandal!) i dokonano nieautoryzowanych napraw (dzieciak zmienił manetkę na atrakcyjniejszą i jeszcze jakiś nieistotny detal). Nie miałem czasu na procesowanie się. Zleciłem naprawę w innym serwisie autoryzowanym. Nie dali rady. Pojechałem do trzeciego serwisu autoryzowanego. Też nie dali rady. W międzyczasie zatarł się silnik, bo wyleciał z niego olej i płyn chłodniczy. Na własny koszt zleciłem naprawę. Zrobili, ale motor dalej gaśnie i nie ma mocy. W niezależnych serwisach motocyklowych nie chcą tego dotykać, bo twierdzą, że chińczyk jest nienaprawialny.
Chciałem kupić części. We wrześniu 2024 powiedzieli mi, że dostawa części będzie dopiero w czerwcu 2025! Tak! Chcecie jeszcze kupić chińczyka?
enthe
Tak, mogę przytoczyć setki podobnych opinii dotyczących Mercedesów.
I co z tego? I nic.
zyciebezkredytu
Chińczyk by naprawił
kaszankanamaxa
Jak się rozkręcą, to proponuję jeszcze o te 5-10k obniżyć ceny. Europa i Korea obudzą się z ręką w nocniku. 100-110k za suv-a z benzyną, 7-letnią gwarancją (lub 150kkm) realizowaną w obecnych serwisach... vw, skody itp. lub w swoich po rozkręceniu sprzedaży i może powoli wrócimy do normalności. Argument o możliwej sporej utracie Jak się rozkręcą, to proponuję jeszcze o te 5-10k obniżyć ceny. Europa i Korea obudzą się z ręką w nocniku. 100-110k za suv-a z benzyną, 7-letnią gwarancją (lub 150kkm) realizowaną w obecnych serwisach... vw, skody itp. lub w swoich po rozkręceniu sprzedaży i może powoli wrócimy do normalności. Argument o możliwej sporej utracie wartości odpada bo plastikowe ople, fiaty, citroeny, dacie z silnikami 0,8-0,9 cm6 na pewno nie są lokatą kapitału. Argument, "że to się rozpadnie" jest tak dziecinny, że brak słów. Te samochody jeżdżą w Chinach od dekad w milionach sztuk. Oni tego wczoraj nie wynaleźli a dodatkowo często korzystają z rozwiązań (silnik, osprzęt) obecnych producentów..To ne jest fizyka kwantowa, choć u nas produkcja (nie składanie) polskiego samochodu jest ciągle nieosiągalnym wyzwaniem.
samsza
Kupują lepsze, nie chcą tej tandetnej europejszczyzny.
mesten
Kupujcie, kupujcie ale później nie narzekajcie, że nie ma pracy w Europie.
helixo
Kiedy europa staje się antyeuropejska to czemu wspierać? Żeby więcej pontoniarzy i islamistów mogli nawieźć?
harrytracz
Idź to powiedz tym co sprowadzali zboże techniczne z Ukrainy.
samsonn
na wszelkich chinskich gownach wiele nawet wielkich firm sie urzadzilo - np GE na tytanie z falszywymi certyfikatami.

Powiązane: Rynek motoryzacyjny - raporty

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki