REKLAMA

Wielki sukces w Porcie Gdynia. 400-metrowy kolos pobił rekord

2026-07-24 13:02
publikacja
2026-07-24 13:02
Dodaj Bankier.pl w Google

W piątek Port Gdynia po raz pierwszy w swojej historii przyjął kontenerowiec o długości 399 metrów. MSC Venice jest największą jednostką, jaka kiedykolwiek zawinęła do gdyńskiego portu.

Wielki sukces w Porcie Gdynia. 400-metrowy kolos pobił rekord
Wielki sukces w Porcie Gdynia. 400-metrowy kolos pobił rekord
fot. Lukasz Dejnarowicz / / FORUM

Rzeczniczka prasowa Portu Gdynia Kalina Gierblińska poinformowała w piątek, że zawinięcie jednostki było możliwe dzięki zrealizowanemu w ostatnich latach programowi inwestycji infrastrukturalnych, który przygotował port do obsługi statków klasy Baltmax – największych kontenerowców mogących operować na Morzu Bałtyckim.

- Aby jednostka tej wielkości mogła bezpiecznie wejść do Portu Gdynia, konieczne było dostosowanie całej infrastruktury prowadzącej od wejścia do portu aż po miejsce postoju przy terminalu kontenerowym - przekazała Gierblińska.

Dodała, że w ostatnich latach poszerzono wejście wewnętrzne do portu ze 100 do 140 metrów, pogłębiono akweny wewnętrzne do 15,9 m, przebudowano nabrzeża wzdłuż Kanału Portowego, rozbudowano Obrotnicę nr 2 do średnicy 480 metrów oraz przebudowano Nabrzeże Helskie, dostosowując je do bezpiecznego cumowania i obsługi największych kontenerowców operujących na Bałtyku. Kompleks tych inwestycji umożliwia dziś obsługę jednostek o długości do 400 metrów i zanurzeniu do 14,5 metra.

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka po wizycie na jednostce powiedział, że Port Gdynia wszedł na nowy poziom. - Stał się portem głębokowodnym z prawdziwego zdarzenia, który może przyjmować największe kontenerowce świata - stwierdził Marchewka, zauważając, że stało się to możliwe dzięki megainwestycji, która została w porcie przeprowadzona. Zaznaczył, że dzięki inwestycjom Port Gdynia wszedł do pierwszej ligi i obsługuje od dzisiaj największe kontenerowce świata.

Wakacje na giełdzie

Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. Piotr Gorzeński podkreślił, że zawinięcie MSC Venice do Gdyni ma historyczne znaczenie, a port przygotowywał się to tego przez ostatnie lata.

MSC Venice ma 399 metrów długości i 54 metry szerokości. Jednostka o pojemności 18755 TEU zacumowała przy Nabrzeżu Helskim.

Statek przypłynął w ramach serwisu BRITANNIA, z Gdyni wyjdzie 27 lipca i popłynie do Kłajpedy, Le Havre, Antwerpii, Londynu skąd wyruszy w podróż do Azji (Colombo, Port Klang, Singapore, Ningbo, Shanghai, Nansha, Yantian, Vung Tau). (PAP)

kszy/ mmu/

Źródło:PAP
Tematy

Komentarze (2)

dodaj komentarz
harrytracz
Po rozładunku niech jeszcze nie odpływa, premier Tusk musi na jego tle zrobić sobie selfie i pochwalić się że to sukces jego rządów :)
lewie
W okresie międzywojennym powstał Port Gdynia. Został zaprojektowany z dużą wizją przyszłego rozwoju. Miał powstać CPK, dużo się mówi o powstaniu CPK , a w między czasie rozbudowuje się Port Chopina bez dalszej wizji rozwoju wybiegającej w przyszłe czasy. W niedalekiej przyszłości przepisy zabronią działania lotniska w mieście. Mówi W okresie międzywojennym powstał Port Gdynia. Został zaprojektowany z dużą wizją przyszłego rozwoju. Miał powstać CPK, dużo się mówi o powstaniu CPK , a w między czasie rozbudowuje się Port Chopina bez dalszej wizji rozwoju wybiegającej w przyszłe czasy. W niedalekiej przyszłości przepisy zabronią działania lotniska w mieście. Mówi się o braku terenów pod budownictwo. A co się robi to widzimy. Bez dalszego komentarza.

Powiązane: Wielkie inwestycje infrastrukturalne

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki