Stacje paliw już dawno przestały być miejscem, w którym tylko tankujemy swój pojazd. Przykładem jest ORLEN, który rozpoczął prawdziwą zmianę ukierunkowaną na potrzeby klienta. Rozbudowa miejskiego formatu convenience ma zagwarantować błyskawiczne usługi handlowe oraz zaawansowaną ofertę stref kawiarnianych. Transformację przechodzą także stacje poza miastami – ORLEN uruchomił pierwszy w Polsce program, który ma zwiększyć komfort podróżowania po kraju osób ze szczególnymi potrzebami. W ramach tego projektu powstanie 30 bezpiecznych „komfortek”.
Nowy pomysł na nowoczesne stacje paliw zwiastuje radykalną zmianę dotychczasowego paradygmatu w branży detalicznej. Oznacza to przejście od prostych punktów służących wyłącznie do tankowania pojazdów w stronę zintegrowanych, wielofunkcyjnych przestrzeni usługowych.
Intuicyjne i samoobsługowe zakupy
Kluczowym elementem zmian jest przeprojektowanie tradycyjnych stacji w sposób, który odpowiada szybkiemu i wymagającemu tempu życia we współczesnych aglomeracjach. Testowy punkt „Stop Cafe przyszłości” zlokalizowany w sercu Warszawy przy ulicy Grzybowskiej jest tego najlepszym przykładem. Koncepcja ta to połączenie błyskawicznego kanału sprzedażowego z bogatą strefą zaspokajającą potrzeby gastronomiczne i relaksacyjne konsumentów.
Prezentowany obiekt o kompaktowym formacie charakteryzuje się ogromnym naciskiem na wprowadzanie zaawansowanych rozwiązań całkowicie samoobsługowych, z innowacyjnym układem architektonicznym, z bardzo nowoczesnymi i rzucającymi się w oczy oznaczeniami nawigacyjnymi. Wszystko to wdrażane jest po to, aby stale śpieszący się mieszkaniec miasta realizował proces zakupowy z maksymalną efektywnością.
Stacja ORLEN przy ul. Grzybowskiej to dowód nowego podejścia polskiej firmy do oferty pozapaliwowej. Powstała przestrzeń z myślą o kliencie, który oczekuje dziś nie tylko szybkości i wygody zakupów, ale także intuicyjnego, nowoczesnego i spójnego miejsca, które łączy atrakcyjną ofertę z rozwiązaniami odpowiadającymi na codzienne potrzeby mieszkańców miast.
Nowoczesna gastronomia dla mieszkańców miast
Główną atrakcją tej miejskiej przestrzeni stała się urozmaicona strefa kawowa. Odchodząc od klasycznych i tradycyjnych propozycji, użytkownicy uzyskali swobodę personalizowania napojów z pomocą automatycznych interfejsów. Oferta kulinarna powiększyła się o kawy mrożone, napoje oparte o matcha latte oraz gaszące pragnienie i dostępne w okresie letnim sezonowe lemoniady.
Ale nie samą kawą człowiek żyje. W nowym formacie nie zabrakło także rozwiniętej oferty świeżych przekąsek i wypieków, co jest odpowiedzią na rosnące zainteresowanie produktami gotowymi do szybkiego zakupu i spożycia. Nie zabrakło także produktów dla aktywnych – w nowej koncepcji znajdziemy wyraźnie oznaczone strefy zdrowych wyborów, obejmujące m.in. produkty proteinowe, funkcjonalne, bez cukru oraz nową kategorię suplementów.
Uzupełnieniem tego handlowego ekosystemu stał się sektor innowacyjnych maszyn vendingowych, umożliwiając dystrybucję kwiatów za pomocą innowacyjnych kwiatomatów oraz świeżych wyrobów ciastkarskich za sprawą automatycznych ciastomatów. Projekt ten czerpie z doświadczeń innych rynków, na których Orlen z powodzeniem rozwija podobne rozwiązania – m.in. pizzomaty i pralnie w Czechach oraz kwiatomaty na Słowacji.
Pilotaż nowoczesnego formatu potrwa do końca 2026 roku, jednak wybrane innowacje są już skalowane na resztę kraju – m.in. kwiatomaty trafią na około 40 stacji, a oferta kaw mrożonych i świeżych wypieków do kilkudziesięciu punktów w Polsce. Od 2027 roku projekt będzie wspierał masowe wdrażanie nowych formatów sprzedaży w całej sieci.
Sieć „Komfortek” – czas na pokonywanie barier infrastrukturalnych
Zmiany na stacjach paliw ORLEN nie ograniczają się tylko do kwestii handlowo-usługowych. Drugim, równie istotnym pomysłem na stacje przyszłości jest uczynienie ich w pełni przyjaznymi dla osób o szczególnych potrzebach. ORLEN zaplanował budowę sieci ponad 30 tzw. „komfortek” – specjalistycznych pomieszczeń higieniczno-opiekuńczych usytuowanych przy najważniejszych trasach w kraju.
Pilotażowa „komfortka” powstała na MOP Gruczno Zachód przy trasie S5, a do końca 2027 roku projekt obejmie łącznie 33 lokalizacje (24 na obiektach już istniejących oraz 9 na nowo budowanych stacjach), w tym na popularnych trasach takich jak S7 (MOP Giebułtów) czy A2 (MOP Jędrzejów).
Projekt, opracowany wspólnie z Fundacją Integracja, znacząco przewyższa standardowe wymogi ustawowe. Pomieszczenia zapewniają nie tylko większą przestrzeń, ale przede wszystkim wysoce specjalistyczne wyposażenie, które obejmuje:
- leżanki z elektryczną regulacją wysokości do zmiany pozycji,
- podnośniki sufitowe ułatwiające bezpieczny transfer,
- bezprogowe prysznice z siedziskiem,
- specjalnie dostosowane toalety i umywalki oraz zaawansowane systemy alarmowe.
ORLEN zdecydował się wdrożyć rozwiązania znacznie wykraczające poza wymagania ustawowe – zarówno pod względem zakresu inwestycji, jak i jakości wyposażenia, co znacznie podniesie komfort mających szczególne potrzeby użytkowników – podkreśla Ewa Cieśla, członek zarządu Fundacji Integracja.
Traktowanie dostępności nie w charakterze zbędnego, prawnego narzutu państwowego, lecz absolutnie kluczowego i determinującego przyszłość firmy standardu wpisuje się w koncepcję szacunku i równości. Jak mówi Jacek Mazurczak, dyrektor Biura Relacji z Otoczeniem Orlenu:
Sukces biznesowy ORLEN to dla nas nie tylko powód do dumy, ale także zobowiązanie do przemyślanego, długofalowego wsparcia naszych interesariuszy. Dlatego w naszych strategicznych planach uwzględniamy również ich głos. Dla ORLEN dostępność nie jest dodatkiem do oferty, ale elementem jakości obsługi klienta. Inwestujemy w rozwiązania, które sprawiają, że nasze stacje stają się bardziej przyjazne, funkcjonalne i otwarte dla wszystkich użytkowników.
