Zakłady PZL Mielec rozpoczęły przygotowania do produkcji lotniczych wiązek elektrycznych dla samolotów F-35 oraz struktur kokpitów do śmigłowców UH-60 Black Hawk. Inwestycję wesprze Agencja Rozwoju Przemysłu, przyznając zwolnienie z podatku dochodowego o wartości do około 17 mln zł.
Jak poinformowała w poniedziałek w komunikacie spółka, w ramach nowego programu, mielecki zakład należący do koncernu Lockheed Martin, będzie wytwarzać 287 typów wiązek elektrycznych i światłowodowych.
Docelowa wydajność zakładu wyniesie około 13 tys. wiązek rocznie.
Realizacja projektu wiąże się z rozbudową infrastruktury produkcyjnej, zakupem nowoczesnego wyposażenia i utworzeniem nowych miejsc pracy.
Faza produkcyjna programu wiązek do F-35 zaplanowana jest na lata 2027–2029, a pierwszą dostawę przewidziano na lipiec 2027 roku. W Mielcu powstawać będą również struktury kokpitów do śmigłowców UH-60 Black Hawk.
Jak podkreśliła spółka w komunikacie, projekt wymaga wdrożenia zaawansowanych technologii produkcji i testowania wiązek światłowodowych, transmisji danych wysokiej prędkości oraz rozwiązań zapewniających bezpieczeństwo przesyłanych informacji.
„Ze względu na zastosowanie w nowoczesnym samolocie wojskowym, produkt podlega bardzo wysokim wymaganiom jakościowym, konfiguracyjnym oraz dotyczącym identyfikowalności” – napisała firma.
Wsparcie finansowe zostało przyznane w formie decyzji o wsparciu w ramach Polskiej Strefy Inwestycji wydanej przez ARP S.A. To druga tego typu decyzja dla PZL Mielec.
W ocenie prezesa PZL Mielec Janusza Zakręckiego włączenie PZL Mielec do globalnego programu F-35 stanowi ważny krok w historii firmy.
„F-35 to najbardziej zaawansowany wielozadaniowy statek powietrzny na świecie, a ulokowanie produkcji jego komponentów w Mielcu jest znaczącym osiągnięciem dla naszej firmy oraz naszych pracowników” – dodał, cytowany w komunikacie.
Polskie Zakłady Lotnicze Sp. z o.o. należące do koncernu Lockheed Martin to jeden z największych w kraju producentów statków powietrznych, a także największy zakład produkcyjny tego koncernu poza granicami USA.
W mieleckim zakładzie produkowany jest obecnie S-70i Black Hawk, to eksportowa wersja tego śmigłowca. Natomiast wersja UH-60 Black Hawk, do której wiązki będą wytwarzane w Mielcu, to oznaczenie śmigłowca w wersji wojskowej produkowanego głównie dla armii USA. (PAP)
huk/ drag/
