Ponad 720 metrów szczytu do dachu. Wieżowiec Burdż Azizi będzie liczył sobie około 140 pięter, a Dubaj zyska nową atrakcję turytstyczną - już sam wjazd windą będzie należało do niezapomnianych przeżyć. Zjednoczone Emiraty Arabskie zamontują tam windy wyposażone w sztuczną inteligencję.
- To, co kiedyś uważano za futurystyczną wizję, staje się rzeczywistością, a miejskie krajobrazy wzbogacają wieżowce sięgające niemal kilometra - zaznacza prezes firmy KONE Philippe Delorme, która jest odpowiedzialna za wyprodukowanie i dostarczenie wind do jednego z najwyższych budynków na świecie.
Budynek będzie łączył ze sobą przestrzenie mieszkalne, hotelowe, handlowe i inne usługi. Stąd tak ważne jest dotarcie w miarę szybko na wszystkie piętra. Problem przy montażu wind pojawia się już na samym poczatku - wysokość powoduje, że stalowe liny używane do podnoszenia kabin stają się coraz cięższe, a ich graniczne maksimum to około 500 metrów.
Tym razem jednak zastosowana zostanie po raz pierwszy technologia UltraRope. Zbudowana z rdzenia z włókna węglowego otoczonego unikalną powłoką o wysokim współczynniku tarcia, waży zaledwie około jednej piątej tego, co podobna tradycyjna lina stalowa. W praktyce pozwoli ona dotrzeć wyżej niż kiedykolwiek przy jednoczesnym zużyciu mniejszej ilości energii i materiałów budowlanych. Nowy system wykorzystuje również komunikację bezprzewodową i zasilanie akumulatorowe, co zmniejsza całkowitą wagę instalacji windy o około 3000 kg w budynku o zasięgu podróży wynoszącym 300 metrów. To z kolei sprawia, że windy są mniej podatkne na kołysanie i inne siły, których doświadczają superwysokie wieżowce.
Do tego zostaną one wyposażone w sztuczną inteligencję, która będzie monitorować sposób poruszania się ludzi po budynku i dzięki temu dostosowywać ruch wind do dziennych wzorców. To ma skrócić czas oczekiwania na podróż w górę lub w dół nawet o 60 proc.
Takie rozwiązania pomogą w kształtowaniu nowego krajobrazu miast z superwieżowcami o wysokości dochodzacej czy przekraczającej kilometr - dodaje Delorme.
opr. aw
