Zjednoczone Emiraty Arabskie - Najnowsze wiadomości

Zjednoczone Emiraty Arabskie chcą dołączyć do międzynarodowej grupy zadaniowej, której celem byłoby odblokowanie cieśniny Ormuz - poinformował w piątek „Financial Times”. Żegluga przez tę cieśninę, którą do światowych importerów płynie jedna piąta światowej ropy i gazu, została zablokowana przez Iran w pierwszych dniach wojny na Bliskim Wschodzie.

Napięcie na Bliskim Wschodzie wynikające z trwającej tam wojny sprawia, że wielu Polaków zaczyna zastanawiać się, czy ich wakacyjne wyjazdy do Egiptu, Turcji czy Zjednoczonych Emiratów Arabskich są w pełni bezpieczne. Biura podróży organizują wycieczki zgodnie z planem, a kurorty funkcjonują normalnie, klienci jednak coraz częściej mają wątpliwości, czy w razie pogorszenia sytuacji politycznej w Iranie można zrezygnować z wyjazdu i odzyskać pieniądze. W Bankier.pl wyjaśniamy, jakie są możliwości i czy ubezpieczenie od rezygnacji z podróży pomoże w razie obaw związanych z wycieczką do popularnych kurortów.

Irański analityk ds. bezpieczeństwa narodowego Morteza Simiari ostrzegł w wywiadzie dla państwowej telewizji, że Teheran jest gotów przejąć wybrzeża Bahrajnu i Zjednoczonych Emiratów Arabskich (ZEA), jeśli USA „popełnią jakikolwiek błąd” w regionie – podał w środę portal Middle East Eye.

Państwa Zatoki Perskiej są coraz bliżej przyłączenia się do działań militarnych przeciwko Teheranowi w związku z irańskimi atakami w regionie – napisał „Wall Street Journal”. Dziennik „New York Times” dodał, że faktyczny władca Arabii Saudyjskiej naciska na kontynuowania uderzeń na Iran.

Turyści i rezydenci opuszczają Dubaj w popłochu i nie wracają. Nic dziwnego - nikt z podróżnych nie ma ochoty utknąć w obcym kraju, który znajduje się na krótkiej liście Iranu do ataku. Dane z pokładów flagowego przewoźnika Emirates są porażające. Gigantyczne Airbusy A380, mogące pomieścić setki osób, latają niemal puste, przewożąc czasami mniej pasażerów, niż liczy ich własna załoga.

Służby bezpieczeństwa Zjednoczonych Emiratów Arabskich rozbiły sieć terrorystyczną, powiązaną z Teheranem i finansowaną przez Iran libańską organizacją Hezbollah - przekazał w piątek portal dziennika „Gulf News”. Zatrzymano członków grupy.

Mieli jechać na wakacje w Zjednoczonych Emiratach Arabskich albo Omanu. Jednak wojna na Bliskim Wschodzie wymusiła na nich zmianę planów. Byli przekonani, że otrzymają szybko zwrot pieniędzy za wykupione wycieczki. Niestety tak się nie stało.

Właściciele nieruchomości w Dubaju obudzili się z rękami w nocniku - liczą ogromne straty, podczas gdy wojna na Bliskim Wschodzie pogrążą tamtejszy rynek mieszkaniowy. Prognozowany spadek wartości mieszkań i domów zaliczył spadek średnio o 20 proc., a liczba transakcji zapikowała o ponad 50 proc. Mówi się wprost: o krachu w raju.

Departament Stanu USA poinformował w czwartek o zatwierdzeniu potencjalnej sprzedaży uzbrojenia dla Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Kuwejtu i Jordanii. Decyzja zapadła na tle eskalacji wojny na Bliskim Wschodzie.

Iran domaga się rekompensaty od Zjednoczonych Emiratów Arabskich, oskarżając je o udostępnienie armii USA swojego terytorium do prowadzenia ataków - wynika z listu ambasadora Iranu przy ONZ do sekretarza generalnego tej organizacji.

Linie lotnicze, w tym Wizz Air, przedłużają zawieszenie połączeń z Bliskim Wschodem w związku z wojną co najmniej do kwietnia. Od amerykańsko-izraelskiego ataku na Iran 28 lutego w regionie wciąż dochodzi do ostrzałów rakietowych, a w Libanie trwają również walki lądowe.

We wtorek rano w Dausze, stolicy Kataru, oraz w Dubaju w Zjednoczonych Emiratach Arabskich rozległy się potężne eksplozje po atakach ze stronu Iranu - podała agencja AFP. Również resorty obrony Kuwejtu i Arabii Saudyjskiej potwierdziły przechwycenie rakiet i dronów. Władze wezwały mieszkańców do ukrycia się.

W porcie Fudżajra w Zjednoczonych Emiratach Arabskich ponownie wstrzymano załadunek ropy naftowej – poinformował w poniedziałek Reuters, powołując się na dwa źródła. Port pozwala ominąć blokadę cieśniny Ormuz, w wyniku której cena surowca gwałtownie wzrosła w ostatnich dniach.

Obywatel Palestyny zginął w Abu Zabi, gdy na samochód osobowy, którym jechał, spadł pocisk - poinformowały w poniedziałek rano władze tego emiratu. W Zjednoczonych Emiratach Arabskich to siódma ofiara śmiertelna amerykańsko-izraelskiej wojny z Iranem.

Wiosenny sezon turystyczny w 2026 roku, który miał być dla rosyjskiej branży biur podróży czasem ostatecznego odbicia po latach rynkowych zawirowań, zamienił się w jeden z najbardziej dramatycznych kryzysów logistycznych ostatniej dekady. Nagła eskalacja konfliktu zbrojnego na Bliskim Wschodzie, która pod koniec lutego doprowadziła do niemal całkowitego paraliżu nieba nad Zatoką Perską, uderzyła w najczulszy punkt rosyjskiego sektora luksusowych wakacji.

Wojna skłoniła państwa Zatoki Perskiej do ponownej oceny zarówno swojej zależności od USA w zakresie własnego bezpieczeństwa, jak i perspektywy ewentualnego zaangażowania Teheranu, Pekinu i Moskwy w nowe regionalne umowy bezpieczeństwa - zauważają agencja Reutera i portal Hill.

Ambasada RP w Zjednoczonych Emiratach Arabskich poinformowała w sobotę, że infolinia kryzysowa dla Polaków, którzy utknęli na Bliskim Wschodzie, została w piątek zamknięta.

W razie pogorszenia sytuacji na Bliskim Wschodzie najbogatsi mieszkańcy państw nad Zatoką Perską przeniosą swoje aktyw do Szwajcarii - wynika z ankiety Reutersa, której wyniki ogłoszono w piątek. Agencja przypomniała, że odpływ kapitału ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich obserwuje się od kilku lat.

W marcu 2026 roku obraz Dubaju – globalnego symbolu luksusu, bezpieczeństwa i beztroskiego życia – rozpada się na kawałki pod wpływem irańskich rakiet i dronów. Miasto, które zbudowało swoją potęgę na rolkach i filmikach w portalach społecznościowych, mierzy się dziś z egzystencjalnym pytaniem: czy mekka influencerów właśnie przestała istnieć?