REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

Niemcy: Akcje Volkswagena poszły w dół po skandalu w USA

2015-09-21 13:03
publikacja
2015-09-21 13:03
Dodaj Bankier.pl w Google

Akcje koncern Volkswagen spadły w poniedziałek o ponad jedną piątą w następstwie ujawnienia, że manipulował on wynikami kontroli spalin w swych sprzedawanych w USA samochodach z silnikami Diesla, za co grożą mu tam obecnie znaczne kary finansowe.

fot. AFP/EAST NEWS / / EastNews

W efekcie tendencji spadkowej kurs akcji Volkswagena na giełdzie we Frankfurcie nad Menem obniżył się do godziny 12.15 do 128 euro, czyli o 21,4 proc. Już w chwili otwarcia transakcji w poniedziałek kurs ten spadł o 13 proc. Obecny poziom kursu akcji Volkswagena jest najniższy od 2012 roku.

Koncern poinformował w poniedziałek o wstrzymaniu w USA sprzedaży nowych i używanych samochodów Volkswagen oraz Audi z czterocylindrowymi silnikami wysokoprężnymi. Jeszcze w niedzielę przyznał się do manipulowania pomiarami stężenia szkodliwych substancji w spalinach tych pojazdów.

Amerykańska rządowa Agencja Ochrony Środowiska (EPA) zarzuca Volkswagenowi, że za pomocą specjalnego oprogramowania łamał ustawę o ochronie klimatu (Clean Air Act). Jak również wskazuje, że na producencie spoczywa obowiązek usunięcia zakwestionowanego rozwiązania z około 482 tys. samochodów marek Volkswagen i Audi.

Wakacje na giełdzie

Według przedstawicielki EPA Cynthii Giles, zainstalowane w nich oprogramowanie "wyłączało kontrolowanie emisji w trakcie normalnej jazdy i włączało je wtedy, gdy pojazd przechodził testy emisyjne".

Jeśli prowadzone obecnie przez EPA dochodzenie potwierdzi zarzuty wobec Volkswagena, to ewentualna kara dla koncernu może wynieść do 37,5 tys. dolarów za każdy zakwestionowany samochód, czyli w sumie ponad 18 mld USD.

Będące niemieckimi konkurentami Volkswagena firmy Mercedes-Benz i BMW oświadczyły w poniedziałek, że nie dopuszczały się w USA takich praktyk.(PAP)

dmi/ kar/

Źródło:PAP
Tematy

Komentarze (39)

dodaj komentarz
~FanNIEniemieckichsam
I dobrze. Niech wycofają się z USA. Taki Citroen czy Renault musieli się wycofać, bo nikt ich aut tam nie kupował. Teraz Amerykanie nie będą też kupować Audi, Skody czy Volkswagena (Seata w USA to raczej nie ma). Alfa wraca do Stanów, bo staje się coraz lepsza (myślę, że za jakiś czaś i Renault zrobi taki sam krok). BMW powinni I dobrze. Niech wycofają się z USA. Taki Citroen czy Renault musieli się wycofać, bo nikt ich aut tam nie kupował. Teraz Amerykanie nie będą też kupować Audi, Skody czy Volkswagena (Seata w USA to raczej nie ma). Alfa wraca do Stanów, bo staje się coraz lepsza (myślę, że za jakiś czaś i Renault zrobi taki sam krok). BMW powinni przejąć Włosi czy Francuzi, bo i ta marka zbankrutuje. A Mercedes to niech ogłosi bankructwo, bo jej największa konkurencja Lancia przestanie istnieć.
~th
No i nie będzie premii przez parę lat dla pilkarzy vw - "wilków" z vfl i w dodatku 5 goli Lewego:)
~Pan_Samochodzik
Ostatnie zdanie materiału -"Będące niemieckimi konkurentami Volkswagena firmy Mercedes-Benz i BMW oświadczyły w poniedziałek, że nie dopuszczały się w USA takich praktyk" - powinno dać sporo do myślenia.

BMW i Mercedes w USA nie dopuszczały się takich praktyk, a co z pozostałymi rynkami ?
~Józek
I bardzo dobrze, bo ostatnio arogancja Niemców przekracza wszelkie granice. Jeszcze imigranci powinni im dać w pewną część ciała i będzie naprawdę dobrze.
~Misericordia_Mater
cza było podpisywać traktat z Rosją o nowej rurze omijającej Polskę? Z jednej strony Niemcy pełne miłosierdzia dla imigrantów, z drugiej fałszywe jak zupa z żółwia. A dobrze wam tak biznesmeny z Psiej Wólki. Jakby dokładniej poszukać to pewnie możnaby znaleźć jaka ta niemiecka korporacja humanitarna: a to dzieci dokarmi, a to przeprowadzi cza było podpisywać traktat z Rosją o nowej rurze omijającej Polskę? Z jednej strony Niemcy pełne miłosierdzia dla imigrantów, z drugiej fałszywe jak zupa z żółwia. A dobrze wam tak biznesmeny z Psiej Wólki. Jakby dokładniej poszukać to pewnie możnaby znaleźć jaka ta niemiecka korporacja humanitarna: a to dzieci dokarmi, a to przeprowadzi staruszke przez jezdnie, a za plecami oszukuje ile wlezie. Rure se puszczą po dnie Bałtyku, albo wyprodukują pół miliona samochodów niszczących środowisko, na pewno reklamowanych jako BlueMotion. To im Stany powiedziały "sprawdzam" i szybciutko znalazły pierwsze z brzegu małe oszustewko. Ciekawe czy naprawdę zapłacą jakąś karę?
~Dżejms
A pomyślcie ile można było na tym zarobić! Ci kolesie od wlepiania kar - wiedzieli że wlepią, wiedzieli jakie skutki to przyniesie - easy money!
~gustaw
ktoś za wojny Ameryki musi zapłacić czyli Niemcy taka jest cena za przyjażn i bezpieczeństwo .a co do afery zosała ona dawno zaplanowana łącznie z jej ujawnieniem i sumą odszkodowań reszta to rutyna i inżynieria ile było opcji na spadek kursu i ile płacą? to instrumenty pośrednie mające jeszcze zwiększyć zyski
~Klop
W Polsze wsio jedno ... Wiec i tak trafią do nas :)
~s6
Skoro spadły to jest okazja do taniego kupna.
~Trzezwy
I slusznie, spalanie tez podaja oderwane od rzeczywistosci, dobrze ze przynajmniej w usa jest na takich bat

Powiązane: Dieselgate - afera w Volkswagenie

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki