UE zwiększa presję na rosyjską tzw. flotę cieni. Tankowiec Mv South Star, podejrzewany o pływanie pod fałszywą banderą z naruszeniem międzynarodowego prawa morskiego, został 20 lipca poddany kontroli przez siły uczestniczące w unijnej operacji Irini - poinformowała szefowa unijnej dyplomacji Kaja Kallas.
„Każdy nielegalny rejs pomaga podtrzymywać rosyjską machinę wojenną. Nasze sankcje wspieramy działaniami na morzu” - napisała Kallas w serwisie X.
Irini to operacja wojskowa Unii Europejskiej prowadzona na Morzu Śródziemnym, której głównym zadaniem jest egzekwowanie embarga ONZ na dostawy broni do Libii.
Jak przekazała Kallas, państwa członkowskie UE zatwierdziły w tym tygodniu również rozpoczęcie przez siły państw UE w ramach operacji Atalanta kontroli bandery statków podejrzewanych o przynależność do rosyjskiej floty cieni.
Atalanta to pierwsza morska operacja wojskowa Unii Europejskiej, uruchomiona w 2008 r. w ramach wspólnej polityki bezpieczeństwa i obrony UE. Jej pierwotnym celem była walka z piractwem u wybrzeży Somalii oraz ochrona statków przewożących pomoc humanitarną.
Według Kallas decyzja ta ma dodatkowo zwiększyć skuteczność działań wymierzonych w rosyjską flotę cieni, wykorzystywaną do obchodzenia międzynarodowych sankcji - ograniczeń dotyczących eksportu rosyjskiej ropy.
Flota cieni to określenie używane wobec sieci starszych tankowców, często należących do nieprzejrzystych struktur właścicielskich i operujących pod zmieniającymi się banderami, które według państw zachodnich pomagają Rosji utrzymywać przychody z eksportu surowców mimo sankcji nałożonych po rozpoczęciu pełnoskalowej inwazji na Ukrainę.
Z Brukseli Łukasz Osiński (PAP)
luo/ kj/
