
Spodobać się może to, że niemiecki tuner nie ograniczył się do zmian stylistycznych. W ofercie znajdują się również modyfikacje jednostek napędowych, a dokładniej mówiąc ich oprogramowania. W przypadku diesli to wystarczy. W słabszym silniku z modelu 3.0d, możliwe jest podniesienie mocy z 235 KM do 275 KM. Jednocześnie wzrasta maksymalny moment obrotowy z 520 Nm do 598 Nm. Modyfikacje dla mocniejszej wersji 3.0sd obejmują podobny zakres zmian, czyli włożenie chipa, który podnosi moc z 286 KM do 328 KM. W tym przypadku moment obrotowy wzrasta o prawie 100 Nm z 580 Nm do 675 Nm.

Jak przystało na wszystkomający tuning. We wnętrzu pojawiają się nowe akcentu stylistyczne w postaci dwukolorowej skórzanej tapicerki, bardziej sportowej kierownicy, czy kontrastowych szyć tapicerskich. Oczywiście ostateczny kształt i zakres przeróbek określa przyszły właściciel auta.


autor: (ms)

























































