Wojciech Drzewiecki - Najnowsze wiadomości

Kręcenie liczników w używanych samochodach. Dlaczego państwo nie radzi sobie z tym problemem?Od 1 stycznia 2014 roku Stacje Kontroli Pojazdów są zobowiązane do zapisywania przebiegu badanego samochodu. Niestety, nie rozwiązało to problemu...

-Nie robiłbym paniki, że stare auta nie wjadą do centrów miast. Nie wjadą do nich jedynie te, które są źle utrzymywane. Jeżeli w Polsce średni wiek pojazdu wynosi kilkanaście lat, to w Berlinie, gdzie ten przepis już obowiązuje, 22 letni samochód wjeżdża do centrum jeżeli tylko jest dobrze eksploatowany – odpiera zarzuty ekspertów Tadeusz Arkit, poseł PO.

- Przez lata nasi politycy pozwalali na to, by na rynku samochodowym można było importować wszystko – bez względu na stan techniczny. Można było wycinać filtry cząstek stałych, katalizatory i takie auta poruszają się dzisiaj na polskich drogach. Pomysł Platformy to dobry kierunek, ale bez wcześniejszego uszczelnienia systemu kontroli technicznych pojazdów, to wszystko na nic – komentuje Wojciech Drzewiecki z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.

Rada Ministrów przyjęła 10 lutego założenia do projektu ustawy o nowelizacji prawa o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw. Dokument przygotowany przez MSW ma na celu przebudowę i modernizację Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców.

Kiedyś królowała na polskich drogach, teraz jest pomysł, by powróciła i podbiła serca kierowców. Grupa zapaleńców z mieszkającym w Kanadzie Arkadiuszem Kamińskim na czele chce wskrzesić legendę polskich...

Nie ma jeszcze oficjalnego potwierdzenia decyzji Volkswagena dotyczącej budowy nowego zakładu w okolicach Poznania. Jest ona jednak bardzo prawdopodobna. Dostawczy Crafter składany byłby przypuszczalnie tylko...

Jeśli Polak chce kupić nowy samochód, najczęściej wybiera Skodę, jeśli używany - Volskwagena. Choć od lat przy zakupie samochodów używanych wybieramy najczęściej starsze niż 10 lat, to sytuacja powoli się zmienia i zaczynamy coraz cześciej wybierać nowsze auta. O tym, jakich samochodów szukają Polacy, mówi Wojciech Drzewiecki z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.

Kryzys sprawił, że Polacy ograniczają nie tylko wydatki bieżące, ale i te większe, jak zakup samochodów. Maleje sprzedaż nowych aut, choć na razie jest to spadek umiarkowany. Eksperci prognozują wzrost sprzedaży pod koniec...

W kwietniu tego roku fabryki w Polsce wyprodukowały 54 tys. 303 samochody osobowe i dostawcze, o 5,93 proc. więcej w stosunku do marca i o 0,89 proc. więcej w porównaniu do kwietnia ubiegłego roku poinformował w czwartek PAP...

Skoda, Toyota i Volkswagen to liderzy sprzedaży nowych samochodów w pierwszych 20 dniach marca. Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że co trzecie sprzedane w tym okresie auto to produkcja tych koncernów. Najchętniej kupowanym autem była Toyota Auris (551 sztuk). Sprzedaż nowych samochodów spada, ale zdaniem ekspertów z Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar zmianami w prawie można by tę tendencję odwrócić.

Ubiegły rok był trudny dla rynku motoryzacyjnego w Polsce. Spadki sprzedaży nowych aut sięgnęły 2,5 procent. Poważne straty odnotowali przede wszystkim producenci i dealerzy samochodów dostawczych, co jest odzwierciedleniem coraz gorszej sytuacji gospodarczej. Zdaniem analityków rynku, w tym roku nie ma co spodziewać się poprawy, a spadki sprzedaży mogą sie znacząco pogłębić.

W ubiegłym roku Polacy zarejestrowali 312 tys. 78 nowych aut osobowych i dostawczych, o 2,5 proc. mniej niż w roku 2011 - poinformował PAP szef Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar Wojciech Drzewiecki, na podstawie danych Centralnej Ewidencji Pojazdów. Najchętniej kupowaną marką w Polsce była Skoda. W ciągu całego roku zarejestrowano 33,5 tys. nowych aut tej marki, o 0,76 proc. więcej niż w roku poprzednim.

Przyszły rok dla branży motoryzacyjnej będzie jeszcze gorszy niż obecny - ocenia Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Według prognoz na polskim rynku można spodziewać się spadku sprzedaży samochodów...

Prognozy dla branży motoryzacyjnej nie są dobre, produkcja aut może wzrosnąć najwcześniej w 2014 r. - oceniają analitycy. Dodają, że na razie fabryki samochodów i części do nich odnotowują spadki zamówień.Źródło: iStockphoto/ThinkstockJak...

W marcu odnotowano znaczny wzrost sprzedaży samochodów napędzanych silnikami elektrycznymi. Niestety nie w Polsce, a w Niemczech. U nas dostęp do takiego pojazdu dla przeciętnego Polaka jest wciąż ograniczony. Główne powody to wysoka cena i słaba infrastruktura.

Polacy sprowadzają coraz mniej używanych samochodów z zagranicy. Jednak wraz ze spadkiem liczby aut rośnie ich wiek. Pojazdy starsze niż 10 lat zaczynają dominować w imporcie.

Polska zbyt wolno zmienia przepisy dotyczące utylizacji starych aut - oceniła Komisja Europejska i zagroziła skierowaniem sprawy do Trybunału Sprawiedliwości. Chodzi m.in. o naliczaną opłatę od importowanych aut, a także brak bezpłatnej sieci odbioru pojazdów. Zostały jeszcze niecałe 2 miesiące na zmiany.

Znane marki, takie jak Hummer czy Saab znikają z mapy świata. Dlaczego kupujemy tak dużo używanych samochodów? Czy nie stać nas na nowe? "Kondycja polskiego rynku motoryzacyjnego nie jest najlepsza" - mówi Wojciech Drzewiecki - Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR.

22.02. Warszawa (PAP) - Zarząd Fabryki Samochodów Osobowych w Warszawie prowadzi rozmowy z kilkoma inwestorami z Chin i Indii o rozpoczęciu nowej produkcji na Żeraniu - powiedział we wtorek PAP rzecznik FSO Roman Bugaj.Spółka nie ujawnia...