Essen Motor Show coraz bliżej. W związku z tym coraz więcej aut,które zostaną tam pokazane, nie są już dla nas tajemnicą. Tak jest również w przypadku Porsche przerobionego przez 9ff. Niemiecka firma słynie z dość bezkompromisowego podejścia do przerabianych samochodów. Tak też było i w tym przypadku.
Poza modyfikacjami stylistycznymi i nowym aerokitem, na główny plan wysuwają się zmiany w mechanice auta. W przypadku modelu 997 Turbo tuner zdecydował się na przeprogramowanie elektronicznej jednostki sterującej pracą silnika oraz takie modyfikacje jak założenie sportowego filtra powietrza, wymiana kompletnego układu wydechowego na sportowy i zamontowanie katalizatorów o zwiększonym przepływie. W efekcie silnik biturbo, który współpracuje z automatyczną przekładnią z możliwością zmiany biegów za pomocą łopatek generuje 650 KM i 890 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Póki co 9ff nie pochwalił się jeszcze przyspieszeniem oraz prędkością maksymalną samochodu. Jednak nawet bez oficjalnych danych można się spodziewać doskonałych osiągów. Wiadomo natomiast, że poprawiony został również układ hamulcowy (tarcze o średnicy 380 mm z sześciotłoczowymi zaciskami) oraz zawieszenie. Więcej szczegółów poznamy zapewne w momencie premiery podczas salonu motoryzacyjnego w Essen.
(ss)
