
Czy można sprawić, by Audi R8 jeszcze bardziej wyróżniało się na drodze. Tego niełatwego zadania podjęła się firma WheelsandMore (WaM) i w zgodzie ze swoją nazwą, najpierw zmieniła koła. Na 20-calowe (dostępne są dwa wzory felg). Trzeba przyznać, że już one przykuwają wzrok. Na tym jednak modyfikacje się nie skończyły („andMore” w nazwie nie pojawiło się przecież ot tak). Firma usztywniła zawieszenie i obniżyła je o 25 mm, by poprawić właściwości jezdne, ale też by jeszcze bardziej oddać sportowy charakter auta. Do tego zamontowała 15-calowe tarcze hamulcowe.

Środek WaM pozostawiło bez zmian, za to podmieniło układ wydechowy na własny, ręcznie wykonywany. W połączeniu z modyfikacjami w ECU, pozwolił on zwiększyć moc silnika o 37 KM (do 457 KM).
WaM powinno zastanowić się nad zmianą nazwy na WheelsandMoreandMore...

(ck)



























































