Od momentu wejścia Polski do Unii Europejskiej do naszego kraju sprowadzono z innych krajów Wspólnoty ponad 2,4 mln używanych samochodów. Urzędy celne pobrały za nie nawet 2,5 mld zł akcyzy. Okazało się, że niesłusznie, bo taki proceder jest niezgodny z unijnym prawem. Dopiero w grudniu ubiegłego roku nastąpiły zmiany w prawie, a miesiąc później Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że polski rząd powinien zwrócić bezprawnie pobrane pieniądze. Z projektu ustawy przygotowanego przez Ministerstwo Finansów wynika, że importerom należy się różnica między akcyzą obliczoną na podstawie zasad przed grudniem 2006 r. (decydował m.in. wiek samochodu) a obecnymi stawkami (3,1% i 13,6% - w zależności od pojemności silnika, bez względu na wiek pojazdu). Pieniądze będą zwracane tylko tym, którzy sprowadzili samochód starszy niż dwuletni. Wniosek będzie można złożyć w urzędzie celnym, a na jego rozpatrzenie - poczekać nawet sześć miesięcy.
Dla kogo zwrot akcyzy?
2007-08-02 13:03
publikacja
2007-08-02 13:03
2007-08-02 13:03
Od momentu wejścia Polski do Unii Europejskiej do naszego kraju sprowadzono z innych krajów Wspólnoty ponad 2,4 mln używanych samochodów. Urzędy celne pobrały za nie nawet 2,5 mld zł akcyzy. Okazało się, że niesłusznie, bo taki proceder jest niezgodny z unijnym prawem. Dopiero w grudniu ubiegłego roku nastąpiły zmiany w prawie, a miesiąc później Europejski Trybunał Sprawiedliwości orzekł, że polski rząd powinien zwrócić bezprawnie pobrane pieniądze. Z projektu ustawy przygotowanego przez Ministerstwo Finansów wynika, że importerom należy się różnica między akcyzą obliczoną na podstawie zasad przed grudniem 2006 r. (decydował m.in. wiek samochodu) a obecnymi stawkami (3,1% i 13,6% - w zależności od pojemności silnika, bez względu na wiek pojazdu). Pieniądze będą zwracane tylko tym, którzy sprowadzili samochód starszy niż dwuletni. Wniosek będzie można złożyć w urzędzie celnym, a na jego rozpatrzenie - poczekać nawet sześć miesięcy.



























































