
Koncepcyjne auto niemieckiej marki to hybryda. Ma podwójnie turbodoładowany silnik benzynowy V8 o mocy 407 KM współpracujący z jednostką elektryczną (mieszącą się w obudowie skrzyni biegów) osiągającą 20 KM.

Dzięki odzyskiwaniu energii podczas hamowania silnik elektryczny dostarcza prąd do urządzeń elektrycznych zainstalowanych w samochodzie. W ten sposób zostaje zminimalizowane bezpośrednie przekształcanie paliwa w energię elektryczną i zmaksymalizowana moc napędowa.

Akumulator litowo-jonowy, umieszczony w bagażniku, gromadzi wytworzoną energię i zasila instalację pokładową.
Komponenty hybrydowe przygotowane dla serii 7 ActiveHybrid bazują na technologii opracowanej w ramach współpracy pomiędzy firmami BMW i Daimler.

(mp)

























































