Sześciocylindrowy silnik 2.8 FSI osiąga moc 210 KM i maksymalny moment obrotowy 280 Nm w szerokim zakresie od 3 do 5 tys. obr/min. Audi A8 z tym silnikiem przyspiesza do 100 km/h w 8 sekund, a jego maksymalna prędkość jazdy wynosi 238 km/h. Dzięki nowoczesnemu napędowi i małemu ciężarowi pojazdu – tylko 1690 kilogramów – zużycie paliwa A8 2.8 FSI wynosi tylko 8,3 litra na 100 km. Odpowiada temu emisja CO2 wynosząca 199 g/km, co jest najniższą wartością w klasie samochodów luksusowych.
Nowe A8 2.8 FSI posiada napęd na przednią oś i bezstopniową automatyczną skrzynię biegów multitronic. Całkowicie płynne przyspieszenie gwarantuje nie tylko maksymalny komfort, lecz dzięki długim przełożeniom pozwala na bardziej oszczędną jazdę.
Precyzyjniejszą, a dzięki temu spokojniejszą jazdę zapewniają zmodyfikowana przekładania kierownicza ze swoim zmiennym przełożeniem oraz wspomaganiem zależnym od prędkości jazdy, a także reagujące z jeszcze większą czułością na wszelkie nierówności zawieszenie pneumatyczne adaptive air suspension.
Audi A8 dostępne będzie z najnowocześniejszymi systemami zapewniającymi komfort i bezpieczeństwo. System side assist wykorzystując radary wykrywa inne pojazdy w tzw. "martwym polu" i ostrzega miganiem diod w obudowie lusterka. Jeśli pomimo to będziemy chcieli zmienić pas ruchu, diody zaczną migać szybciej. Z kolei system lane assist ostrzega przez niezamierzoną zmianą swojego pasa ruchu. Mała kamera powyżej wewnętrznego lusterka obserwuje drogę przed autem i jeśli kierowca zbytnio się zbliży do linii bez włączenia kierunkowskazu to zostanie o tym poinformowany za pomocą wibracji kierownicy.
Źródło: Audi
Źródło:
