REKLAMA
WAKACJE NA GIEŁDZIE

LOT podpisał porozumienie z 3 z 5 związków zawodowych

2020-06-12 13:04
publikacja
2020-06-12 13:04
Dodaj Bankier.pl w Google

Polskie Linie Lotnicze LOT porozumiały się z trzema spośród pięciu działających w spółce związków zawodowych w sprawie płac - podał przewoźnik. Spółka proponuje miesięczne pensum - 20 godzin dla pilotów i 30 godzin dla stewardess, przy utrzymaniu pełnego wymiaru zatrudnienia.

fot. Mateusz Szymański / / Bankier.pl

"Jeśli do 15 czerwca do porozumienia przystąpią pozostałe dwa związki, to umowa gwarantująca personelowi lotniczemu pobory niezależnie od uziemienia samolotów wejdzie w życie od 1 lipca. W przeciwnym wypadku konieczne będzie zmniejszenie wymiaru etatów" - dodano w komunikacie.

Jak informuje LOT, porozumienie wprowadza miesięczne pensum, które w przypadku pilotów wynosi 20 godzin, a w przypadku stewardes 30 godzin. Utrzymany zostaje przy tym pełny wymiar zatrudnienia.

"W praktyce oznacza to, że ci pracownicy LOT, nawet jeśli nie przepracują ani jednej godziny, otrzymają wynagrodzenie w wysokości od ok. 3 do ok. 8 tys. zł miesięcznie. Porozumienie zawiera też automatyzm wzrostu zarobków po powrocie sytuacji do normy i przywróceniu siatki połączeń wymagającej większych nalotów" - czytamy w komunikacie.

Wakacje na giełdzie

Jak informuje LOT, do przygotowanego na tej podstawie uzgodnienia przystąpili przedstawiciele związku zawodowego reprezentującego personel lotniczy (ZZPK) oraz przedstawiciele związków zawodowych reprezentujących personel naziemny (NSZZ "Solidarność" i ZZ Pracowników PLL LOT). Do 15 czerwca swoją decyzję w sprawie przystąpienia do porozumienia mają przedstawić Związek Zawodowy Personelu Pokładowego i Lotniczego oraz Ogólnopolski Pracowniczy Związek Zawodowy Konfederacja Pracy.

Aby uzgodnienie mogło wejść w życie, w praktyce musi zostać zaakceptowane przynajmniej przez Związek Zawodowy Pracowników Personelu Pokładowego i Lotniczego (ZZPPiL). Alternatywą w odniesieniu do parafowanych porozumień są wypowiedzenia zmniejszające wymiar etatu.

Jak tłumaczy przewoźnik, LOT chce w pierwszej kolejności utrzymać miejsca pracy, stąd, w przeciwieństwie do wielu innych linii lotniczych, zamiast zwalniać pracowników czy rezygnować ze współpracy, zaproponował gwarancję wynagrodzeń nawet tym stewardessom i pilotom, dla których w najbliższych miesiącach nie będzie pracy.

Przed trzema tygodniami PLL LOT poinformowały związki zawodowe reprezentujące pilotów i stewardessy o uruchomieniu procesu konsultacji wypowiedzeń zmieniających, obniżających wymiar etatu dla pracowników personelu latającego i pokładowego o 50 proc.

LOT pod koniec kwietnia br. informował, że proponuje, by piloci i stewardessy skorzystali z dwuletniego tzw. postojowego w wysokości 3-9 tys. zł brutto miesięcznie, ale związkowcy odrzucili propozycję.

Spółka tłumaczyła wówczas, że zarobki stewardessy wynoszą ok. 100 zł, a większości pilotów przekraczają 400 zł za godzinę pracy. "Aby zachować zatrudnienie, spółka proponuje im, że nawet gdy ich rzeczywisty nalot, czyli liczba przepracowanych godzin, będzie bliski lub równy zeru, to i tak otrzymają gwarantowane świadczenie, odpowiadające 30 godzinom pracy w przypadku stewardess oraz 20 godzinom w przypadku pilotów" - wyjaśniał wówczas PAP rzecznik prasowy PLL LOT Michał Czernicki. (PAP)

pif/ pad/

Źródło:PAP
Przeczytaj w Pulsie Biznesu
W portfelu ma 200 mln zł. „Najwięcej pieniędzy można zarobić tam, gdzie rynek się myli"
Tematy

Komentarze (15)

dodaj komentarz
tindala
Żeby nie skończyli jak ta pazerna baba z bajki " o rybaku i złotej rybce" Oferowane warunki wydają się być arcygodziwe.
open_mind
Związki powinni założyć koszulę z napisem „Black Live Matter”
Albo z hasłem „defund police” Względnie zrobić groteskę jak Nancy Pelosi i reszty i przyklękając na kolano jednoczesne zakładając ozdobne ornamenty afrykańskie ?
jes
Czyli kłopoty Lotu wynikają z przyczyn ekonomicznych a nie epidemii, panie Sasin?
Daliście górnikom, będziecie musieli dać i innym. W przeciwnym razie nikt z nielotu nie zagłosuje na Dudę.
jes
Ma być największy port lotniczy na świecie to muszą być i polskie linie.
ZA WSZELKĄ CENĘ !!!

Sasin dopilnuje a Horała zyska.
tindala odpowiada jes
Zobacz lepiej jak o utrzymanie narodowych przewoźników walczą Niemcy, Francuzi, Amerykanie czy Izraelczycy. A port ma być dostosowany do skali ruchu, Lotnisko Szopena wyczerpało już swoje możliwości. Ja wiem że Pan Trzaskowski powiedział ,że CPK nam niepotrzebne, bo mamy duże lotnisko w Berlinie. Ale Panu Trzaskowskiemu to i Polska Zobacz lepiej jak o utrzymanie narodowych przewoźników walczą Niemcy, Francuzi, Amerykanie czy Izraelczycy. A port ma być dostosowany do skali ruchu, Lotnisko Szopena wyczerpało już swoje możliwości. Ja wiem że Pan Trzaskowski powiedział ,że CPK nam niepotrzebne, bo mamy duże lotnisko w Berlinie. Ale Panu Trzaskowskiemu to i Polska nie jest potrzebna, On należy do elit brukselskich a nie lokalnej hołoty.
jes odpowiada tindala
A ty zobacz zdjęcie naszego CPK po 5 latach od rozpoczęcia inwestycji. Polecam. Prędzej dotacje dla rolników by się należały ale kilkanaście milionów już CPK wchłonął.
tindala odpowiada jes
Dzisiaj uzyskanie pozwolenia na położenie 100 m przewodu, trwa miesiącami. Poczytaj sobie ile lat opóźnienia mieli Niemcy przy budowie nowego lotniska w Berlinie. A przy okazji , CPK to nie tylko lotnisko, ale i system kolejowych połączeń.
lelo1949 odpowiada jes
Jes to buraczek czerwony
heldbaum
W czym sa gorsi od gornikow? Podobnie - nie Ich wina? 100% nalezy sie jak psu micha.
meryt
100% postojowego
100% przestojowego
100% pensum sprzed postojowego
100% pensum po przestojowym
100% obniżonego pensum
Którego?

Powiązane: PLL LOT

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki