Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) od września do końca roku wstrzymuje nabór wniosków na dofinansowanie do samochodów elektrycznych w leasingu. Jak poinformował w środę fundusz, dofinansowanie będzie wznowione z wykorzystaniem nowego źródła finansowania.
"Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (...) podjął decyzję o czasowym wstrzymaniu naboru w ścieżce leasingowej programu priorytetowego +Mój elektryk+ - od 1 września 2024 r. do 31 grudnia 2024 r. Przewidziana na ten cel alokacja w programie wysokości 660 mln zł została wyczerpana" - przekazał fundusz.
Jak poinformował NFOŚiGW, kontynuowane są nabory w ścieżce dopłat do pojazdów zakupionych za gotówkę lub sfinansowanych kredytem dla osób indywidualnych i przedsiębiorców.
"Przerwa w naborze wniosków w ścieżce leasingowej związana jest z prowadzonymi przygotowaniami dokumentacji programowej dla nowego źródła finansowania programu +Mój elektryk+. Nabór wniosków o dofinansowanie leasingu pojazdów w programie będzie wznowiony z wykorzystaniem nowego źródła finansowania w 2025 r. Nowy nabór obejmie okresem kwalifikowalności również drugą połowę 2024 r." - podano w komunikacie.
Na początku lipca tego roku budżet programu "Mój Elektryk" został zwiększony o dodatkowe 60 mln zł.
Fundusz przypomniał również, dofinansowanie do aut elektrycznych dla indywidulanych odbiorców wynosi 18 tys. 750 zł, choć cena pojazdu nie może przekroczyć kwoty 225 tys. zł. Wyższe wsparcie przewidziane jest dla posiadaczy Karty Dużej Rodziny, gdzie dotacje sięgają do 27 tysięcy zł, bez limitu ceny kupowanego pojazdu.
Dodano, że osoby indywidualne mogą wnioskować o dofinansowanie zakupu elektrycznego samochodu osobowego, a na ten cel do wykorzystania pozostaje jeszcze 25 mln zł.
Z kolei na dofinansowanie zakupu pojazdów elektrycznych dla przedsiębiorców w budżecie programu "Mój elektryk" do wykorzystania pozostało niemal 90 mln zł. Dofinansowanie do dostawczych samochodów elektrycznych zależy od przebiegu rocznego i wynosi do 20 lub do 30 proc. kosztów kwalifikowanych (lecz nie więcej niż 50 tys. zł i 70 tys. zł). W przypadku samochodów osobowych dotacja wynosi 18 750 zł, przy limicie kosztów 225 000 zł. Dotacja do pojazdów kategorii L1e-L7e (motocykle, motorowery) wynosi maksymalnie 4 tys. zł.
NFOŚiGW z programu "Mój elektryk" dofinansował ok. 25 tys. pojazdów elektrycznych. Łączny budżet programu realizowanego od 2021 r. wynosi 960 mln zł.
Celem programu "Mój Elektryk" jest uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza poprzez dofinansowanie przedsięwzięć polegających na obniżeniu zużycia paliw emisyjnych w transporcie, tj. wsparcie zakupu lub leasingu pojazdów zeroemisyjnych. Operatorem środków z programu jest Bank Ochrony Środowiska. (PAP)
pif/ malk/
