REKLAMA
ZAPISY

Airbus Helicopters likwiduje kilkaset miejsc pracy

2016-10-26 22:10
publikacja
2016-10-26 22:10

Koncern Airbus Helicopters zlikwiduje niemal sześćset miejsc pracy w swoich zakładach we Francji. Kiepska sytuacja firmy jest związana między innymi z fiaskiem negocjacji w sprawie sprzedaży Polsce śmigłowców typu Caracal.

fot. Piotr Robakowski / / FORUM

Dyrekcja koncernu podkreśla, że redukcja zatrudnienia nie przybierze formy wymuszonych zwolnień z pracy. Będzie ona oparta na dobrowolnych odejściach z firmy w zamian za wynegocjowane ze związkami zawodowymi odszkodowania. W latach 2017-2018 mają w ten sposób opuścić zakłady Airbus Helicopters 582 osoby zatrudnione w głównej siedzibie firmy w Marignane niedaleko Marsylii oraz w La Courneuve pod Paryżem.

Obecna sytuacja Airbusa wiąże się między innymi z kurczeniem się zamówień od wielkich koncernów naftowych, które zawsze były dla niego ważnymi klientami w dziedzinie maszyn cywilnych. Wśród przyczyn zapaści jest także wymieniane fiasko negocjacji z Polską w sprawie sprzedaży śmigłowców wojskowych typu Caracal. Na spadek sprzedaży wpłynął również obowiązujący przez cztery miesiące zakaz lotów helikopterów Airbusa typu Super Puma, wprowadzony w następstwie tragicznej katastrofy w Norwegii.

Zysk Airbusa wyraźnie w dół

W trzecim kwartale tego roku zysk Airbus Group wyniósł 731 mln euro i był o 21% niższy niż w analogicznym okresie ubiegłego roku.

Analitycy oczekiwali takiego rozwoju wypadków, ich konsensus zakładał EBITDA na poziomie 735 mln euro. Przychody lotniczego giganta spadły jedynie o 1%, do 13,950 mld euro.

Największym segmentem Airbusa pozostają samoloty komercyjne, które w trzecim kwartale wygenerowały 10,45 mld euro przychodu. Z tej perspektywy za znacznie mniejsze należy uznać segment obronny (2,274 mld euro) oraz helikopterowy (1,595 mld euro). W tym ostatnim zyski spadły od początku roku o 17%, w efekcie spadku popytu, na który – jak informuje Bloomberg – wpływ miało m.in. ograniczanie kosztów przez przedsiębiorstwa z sektora ropy i gazu.

Czytaj więcej: "Zysk Airbusa wyraźnie w dół".

Informacyjna Agencja Radiowa (IAR) Tomasz Siemieński, Francja/wkrz
MZ/Bankier.pl

Źródło:Bankier24
Tematy

Komentarze (47)

dodaj komentarz
~bkb2
To jest tylko i wyłącznie dowód na to że ten przetarg był ustawiony.....Oj Francuzom musi teraz gula rosnąć .... Poszły wziątki, poszły profity dla kogo trzeba i jak je teraz odzyskać ? Tam nie polecą na bruk tylko zwykli pracownicy... Tam poleci też kilku mocnych menadżerów....
~plebs
jakie to smutne. Jak to mawial pierwszu pijak RP: to byl dzentelmen agriment.

Nowa wladza zmienila zdanie i lapowki trzeba oddac.
~yolo
stać nas, żyjemy w kraju gdzie ludzie po 40 dostają pieniądze na nastoletnie dzieci i do głowy im nie przyjdzie mieć kolejne.
~TP
Artykuł tendencyjny, manipulacja na emocjach czystej wody :)
Biedni ludzie stracją pracę przez obrzydliwego Maciewrewicza ...
Ludzie zacznijcie myśleć po POLSKU wreszcie !!!
~autor
Po polsku czy po amerykańsku? :)
~TP odpowiada ~autor
A czy koncern francuski zatrudnia Polaków w Polsce przy produkcji śmigłowców czy amerykański?
~rtg
Pamiętajmy jakiej traktatowej pomocy udzieliła nam Francja w 1939!!! Liczą się tylko interesy. Polska dopiero teraz zaczyna dbać o swoje interesy. Grupa Tuska, Kopacz i Piechocińskiego chciała nam zrobić drugie Calais wyrażając zgodę na przyjęcie tysięcy nielegalnych imigrantów z Azji i Afryki do Polski. Jak sądzisz ile kosztuje Pamiętajmy jakiej traktatowej pomocy udzieliła nam Francja w 1939!!! Liczą się tylko interesy. Polska dopiero teraz zaczyna dbać o swoje interesy. Grupa Tuska, Kopacz i Piechocińskiego chciała nam zrobić drugie Calais wyrażając zgodę na przyjęcie tysięcy nielegalnych imigrantów z Azji i Afryki do Polski. Jak sądzisz ile kosztuje utrzymanie nielegalnego imigranta we Francji czy Niemczech? Szwecja nie ma pieniędzy w lokalnych budżetach gmin, a muszą wybudować 17 szkół. Skąd wziąć te środki? Akcyza paliwowa w UE pójdzie w górę. To projekt Niemiec.
~prawda
Ale się tu pisostwo rozpleniło.

Teraz za to damy miejsca pracy w stanach.
To ja już wolałbym w Europie.
do tego kupimy śmigłowce typu którego armia kompletnie nie potrzebuje, niemogące latać w nocy, z małym do 500km zasięgiem, małej ładowności, nienadający się do ratownictwa morskiego, bez uzbrojenia itd.
~wuwua
To tylko potwierdza na jak krótkiej smyczy trzyma nas Waszyngton, a w TVP ciągły przekaz jak to Polska wstaje z kolan. Jasne...

Powiązane: Francja

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki