Fabryka z długoletnią tradycją - Ultinon Motion Poland w Pabianicach - ma poważne kłopoty i może wkrótce zakończyć działalność. W związku z tym zatrudnienie może stracić nawet 700 osób – podaje serwis Tułódź.pl
Pracownicy Ultinon Motion Poland, producenta oświetlenia samochodowego pod marką Philips, działającego w Pabianicach, otrzymali nieoficjalne informacje od zarządu o niepowodzeniu przyspieszonej sprzedaży spółki. Według doniesień serwisu Tułódź.pl, firma planuje złożenie wniosku o postępowanie upadłościowe w Polsce, powtarzając krok podjęty wcześniej w niemieckim oddziale koncernu. Wiele wskazuje na to, że sytuacja jest poważna, tym bardziej, że fabryka zatrudnia około 700 pracowników. Jednak na razie brak oficjalnego komunikatu ze strony spółki.
Syndyk w polskim zakładzie Ultinon Motion?
Z kolei według portalu MotoFocus, problemy Ultinon Motion Poland wynikają z upadłości jego macierzystego koncernu First Brands Group. Do niedawna nadzieją dla spółek grupy były plany sprzedaży biznesu, w tym również polskiego zakładu.
Jednak ostatnie informacje z centrali firmy zlokalizowanej w Aachen, wskazują, że spółką ma zająć się syndyk, co może oznaczać ostateczne bankructwo. Podobne doniesienia dotarły do pracowników w innych krajach, w tym w Polsce, gdzie działalność operacyjna zakładu również ma być zarządzana przez syndyka.
Działają na rynku od ponad 100 lat
Marka Ultinon Motion, wcześniej działająca jako Lumileds Lamps & Accessories, funkcjonuje na rynku od ponad 100 lat. Spółka jest światowym liderem w produkcji oświetlenia i akcesoriów samochodowych wytwarzanych pod marką innych firm. Współpracuje z koncernami motoryzacyjnymi na całym świecie. Zatrudnia około 1,7 tys. osób w ponad 30 krajach, dostarczając innowacyjne rozwiązania w zakresie oświetlenia, bezpieczeństwa i komfortu jazdy.
Problemy w całej branży
Ultinon Motion Poland to nie jedyna firma, z branży, która ma obecnie kłopoty. W ciągu dwóch ostatnich lat producenci części motoryzacyjnych z Europy ogłosili redukcję 104 tys. miejsc pracy. Również Polska, która stanowi istotne ogniwo europejskiego łańcucha dostaw, odczuwa te zmiany szczególnie dotkliwie. W ostatnim czasie zniknęło tu kilkanaście tysięcy etatów.
KW
