Fiat szykuje rewolucję w segmencie miejskich aut. Nowy elektryczny model, o prawdopodobnej nazwie Koala, o klientów ma walczyć przede wszystkim ceną. Bliźniak nadchodzącego Citroëna 2CV zadebiutuje w Polsce w 2028 roku. Z szacowaną ceną na poziomie 65 tysięcy złotych i zasięgiem 300 kilometrów, włoski maluch ma stanowić realną konkurencję dla tanich aut z Chin.
Miejsce w szeregu i szacowane ceny
Zastrzeżenie nazwy „Koala” potwierdził Arnauld Belloni, dyrektor generalny Fiata. Nazwa będzie więc nawiązywała do Fiata Pandy i kompaktowego SUV-a Grizzly i jednocześnie sugerowała, że Koala będzie znacznie mniejszym samochodem.
Co jednak istotne, nowy model nie zastąpi klasycznej, spalinowej Pandy, która oferowana jest obecnie pod nazwą Pandina.
Włoska marka w ostatnim czasie intensywnie przebudowuje swoje portfolio. Światło dzienne ujrzały ostatnio m.in. koncepcyjne modele: Multipla(y), Multiplina Concept i miniauto Topolino.
Jeszcze w 2026 r. do polskich salonów wjedzie nowy crossover Fiata. Model Grizzly to długo wyczekiwane poszerzenie oferty o auto rodzinne, po latach skupiania się na mniejszych samochodach. Nowy Fiat ma kosztować ok. 100 tys. zł. Na rynku namieszać ma przede wszystkim hybrydowy Grizzly z automatyczną skrzynią biegów w standardzie.
Znacznie mniej ma kosztować nowy Fiat Koala. Jak wskazuje m.in. brytyjski serwis autocar, elektryk powinien kosztować tyle, ile bliźniaczy Citroen 2CV, czyli ok. 15 tys. euro (65 – 66 tys. zł).
Dla porównania, najtańsze obecnie elektryki w polskich salonach: Dacia Spring i Leapmotor T03 kosztują niespełna 74 tys. zł.
Fiat Koala – jaki silnik i zasięg?
Model Koala oparto na nowej platformie grupy Stellantis (E-car), wykorzystującej technologię stworzoną przez chińską markę Leapmotor, w której Stellantis ma swoje udziały.
Bateria ma zapewnić zasięg na poziomie ok. 300 km, czyli wystarczającą podczas jazdy po mieście. Silnik ma zapewnić moc na poziomie ok. 80-82 KM.
Auto ma mieć mniej niż 4,2 m długości, czyli podobnie jak wspomniany Citroen 2CV, ma być wzorowane na pochodzących z Japonii lekkich samochodów (kei carów).
Kiedy Fiat Koala trafi do salonów?
Projekt auta jest w gotowy, ale inaczej niż Citroen 2CV nie został zaprezentowany podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Paryżu. Podobnie jednak jak francuski bliźniak, trafi na linie produkcyjne w 2028 r.
MKZ
