W 2025 r. w Polsce zarejestrowano ponad 597 tys. nowych samochodów osobowych – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. W ciągu roku rynek urósł o 8,3 proc. Był to także najwyższy wynik zanotowany w historii. Wraz z rosnącym popytem, do głosu w rankingu popularności doszły nowe modele.
Zgodnie z danymi PZPM, nominalnie w Polsce przybyło w ubiegłym roku o blisko 46 tys. nowych samochodów osobowych więcej niż w 2024 r. Ubiegłoroczny wynik był także o 7,5 proc. a nominalnie o 41,8 tys. wyższy od dotychczas najlepszego, który zanotowano w 2019 r.
Rekordowy był także grudniowy wynik. W ostatnim miesiącu ubiegłego roku do bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów trafiło 67 778 nowych osobówek – o 38,3 proc. więcej niż w listopadzie, choć w tym przypadku należy mówić o sezonowości oraz o 21,7 proc. więcej niż w analogicznym miesiącu 2024 r.
Corolla traciła, octavia zyskiwała
Niezmiennie od 2021 r. najczęstszym wyborem kupujących nowe auta w polskich salonach jest toyota corolla. W 2025 r. japoński bestseller zanotował blisko 23,5 tys. zarejestrowanych egzemplarzy. Inaczej niż w poprzednich latach, nie było to jednak zwycięstwo w cuglach. Corolla zanotowała bowiem ponad 20-procentowy spadek liczby rejestracji, podczas gdy druga w zestawieniu skoda octavia (21,1 tys. szt.) zakończyła rok na blisko 10-procentowym plusie.
|
Rejestracje nowych aut osobowych w Polsce w 2025 r. – najpopularniejsze modele |
|||
|---|---|---|---|
|
Lp. |
Model |
Liczba rejestracji |
Zmiana r/r [w proc.] |
|
1. |
toyota corolla |
23 487 |
-20,3 |
|
2. |
skoda octavia |
21 121 |
+9,6 |
|
3. |
toyota c-hr |
14 239 |
-1,9 |
|
4. |
kia sportage |
13 764 |
-2,6 |
|
5. |
toyota yaris cross |
13 435 |
-13,9 |
|
6. |
hyundai Tucson |
11 644 |
-11,6 |
|
7. |
toyota yaris |
10 545 |
-25,7 |
|
8. |
volkswagen t-roc |
10 032 |
+8,8 |
|
9. |
toyota rav4 |
9 466 |
-8,9 |
|
10. |
mg hs |
8 660 |
+95,1 |
|
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego |
|||
Podium uzupełniła toyota c-hr (14,2 tys. szt.) a próg 10 tys. zarejestrowanych pojazdów przekroczyły jeszcze: kia sportage, toyota yaris cross, hyundai tucson, toyota yaris i volkswagen t-roc.
Czołowa dziesiątka (choć nie pod względem zajmowanych miejsc) była niemal identyczna jak przed rokiem. Wyjątkiem był model mg hs (10. Miejsce i 8660 szt.), który był jednocześnie najpopularniejszym autem rodem z Chin. Łącznie w 2025 r. Polacy zarejestrowali 49 161 nowych „chińczyków” – o ponad 350 proc. więcej niż rok wcześniej. Ich udział w rynku wzrósł z 1,9 do 8,2 proc. a w samym tylko grudniu zbliżył się do 14,5 proc.
Najpopularniejsze auta wśród firm
W porównaniu z 2024 r. tłumniej do salonów wybierali się przedstawiciele firm rejestrujących na REGON, w przypadku których zanotowano ponad 411,3 tys. rejestracji – o 9,3 proc. więcej w ujęciu rocznym. Wśród firm tradycyjnie królowała toyota corolla i skoda octavia i to właśnie rejestracjom na REGON oba modele zawdzięczają ubiegłoroczne wyniki. Podium uzupełnił hyundai tucson (7682 szt.).
|
Rejestracje nowych aut osobowych na REGON w 2025 r. – najpopularniejsze modele |
|||
|---|---|---|---|
|
Lp. |
Model |
Liczba rejestracji |
Zmiana r/r [w proc.] |
|
1. |
toyota corolla |
20 812 |
-17,3 |
|
2. |
skoda octavia |
18 512 |
+14,7 |
|
3. |
hyundai Tucson |
7 682 |
-11,1 |
|
4. |
toyota c-hr |
7 488 |
-1,8 |
|
5. |
toyota yaris |
7 482 |
-17,3 |
|
6. |
skoda superb |
7 302 |
-0,8 |
|
7. |
toyota yaris cross |
6 597 |
-0,9 |
|
8. |
mercedes-benz klasa glc |
6 218 |
+8,3 |
|
9. |
toyota rav4 |
6 174 |
-10,4 |
|
10. |
kia sportage |
6 115 |
-0,3 |
|
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego |
|||
Wśród marek triumfowała także Toyota (61,5 tys. szt.), przed Skodą (51,6 tys. szt.) oraz BMW (27,9 tys. szt.).
Nowe auto roku wśród „Kowalskich”
Zmiany nastąpiły natomiast w preferencjach polskich klientów indywidualnych oraz osób prowadzących jednoosobowe działalności gospodarcze, w przypadku których zanotowano 186,1 nowych aut – o 6,3 proc. więcej niż rok wcześniej.
Grudzień potwierdził to, co było wiadome już od kilku miesięcy – najpopularniejszym samochodem osobowym wśród „Kowalskich” została kia sportage (7649 szt.), która wyprzedziła zwycięzcę z trzech poprzednich lat – toyotę yaris cross (6838 szt.) oraz toyotę c-hr (6751 szt.).
|
Rejestracje nowych aut osobowych przez klientów indywidualnych w 2025 r. – najpopularniejsze modele |
|||
|---|---|---|---|
|
Lp. |
Model |
Liczba rejestracji |
Zmiana r/r [w proc.] |
|
1. |
kia sportage |
7 649 |
-4,4 |
|
2. |
toyota yaris cross |
6 838 |
-23,6 |
|
3. |
toyota c-hr |
6 751 |
-2,0 |
|
4. |
volkswagen t-roc |
6 418 |
+25,7 |
|
5. |
mg hs |
4 691 |
+83,5 |
|
6. |
dacia duster |
4 434 |
-22,8 |
|
7. |
renault captur |
4 423 |
+3,9 |
|
8. |
hyundai Tucson |
3 962 |
-12,7 |
|
9. |
skoda kamiq |
3 863 |
-22,7 |
|
10. |
dacia sandero |
3 705 |
+1,9 |
|
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego |
|||
Co ciekawe, trzy najpopularniejsze modele zanotowały spadek liczby rejestracji – od 2 proc. r/r (toyota c-hr) do 23,6 proc. r/r (toyota yaris cross). Wzrost popularności zanotował za to walczący do końca o podium volkswagen t-roc (6418 szt. i +25,7 proc. r/r), który w przyszłym roku będzie miał szansę poprawić swój wynik za sprawą nowej generacji, która wjedzie do polskich salonów.
Z każdym kolejnym rokiem popularność traci toyota yaris, która w 2025 r. zanotowała nieco ponad 3 tys. rejestracji – o 40,4 proc. mniej niż w w 2024 r., co było najmocniejszym spadkiem wśród dwudziestu najpopularniejszych modeli.
Tam, gdzie najpopularniejsze modele traciły klientów, zyskiwały auta z Chin. Na piątym miejscu wśród polskich klientów indywidualnych uplasował się mg hs (4691 szt. i +83,5 proc. r/r). W czołowej dwudziestce znalazło się miejsce także dla mg zs oraz omody 5.
