Duże i przestronne limuzyny kojarzą się z wysokim apetytem na paliwo. Chcąc złamać ten stereotyp, Mercedes postanowił zaprezentować pojazd klasy premium, który zużywa tyle paliwa, co małe pojazdy miejskie. Do napędu Klasy S nie zastosowano jednak małolitrażowego silniczka, a Diesla o pojemności 3-litrów. Skąd zatem tak niskie spalanie?
Mercedes zastosował system start/stop, który automatycznie wyłącza silnik podczas dłuższego postoju. Motor ponownie zaczyna pracować gdy tylko kierowca puści pedał hamulca. Silnik zbudowano w oparciu o technologię TWAS, dzięki której zminimalizowano tarcie jego ruchomych elementów. Zmniejszono również masę jednostki napędowej. Wszystkie te zabiegi sprawiły, że pojazd potrzebuje średnio mniej niż 6,5 litra oleju napędowego na każde 100 kilometrów.
Co więcej, Mercedes Klasy S BlueTEC jest przyjazny dla środowiska. Spełnia on bowiem normy czystości spalin, które będą obowiązywać dopiero od 2014 roku. Wysokoprężna jednostka napędowa rozwija moc 258 KM a maksymalny moment obrotowy wynosi 620 Nm.
S 350 BlueTEC zapewnia spore oszczędności podczas tankowania. Jednak jego cena (ponad 76 tys. euro) sprawia, że będzie to oszczędność tylko dla wybranych.
(ip)
