Phantom nie tylko króluje w najwyższej kategorii aut luksusowych, ale i wyznacza nowe trendy w wykończeniach samochodowych. BASF Coatings producent powłok malarskich, obserwuje zupełnie nowe podejście kierowców do ich pojazdów. Nowy trend można określić jako „wrażliwe powierzchnie”. Tekstura powierzchni samochodu i materiał, z jakiego został wykonany zaczynają odgrywać szczególną rolę, uzupełniając jego główną cechę – kolor.
Firma Mansory zleciła Clausowi Wohllebenowi, szefowi Lakierni Wohlleben z bawarskiego Hof, polakierowanie Rolls Royce’a Phantoma na czarny matowy kolor, z faktycznym użyciem czarnego supermatu. Lakier jest nakładany ręcznie i wymaga wysokiego kunsztu oraz skupienia.
Rozmontowane fragmenty samochodu zostały oddzielnie przygotowane i polakierowane. Oryginalny, czarny, lśniący lakier został delikatnie przetarty drobnoziarnistym papierem ściernym. Charakterystyczny dla Rollsa Phantoma złoty pasek usunięto, a drobne nierówności wygładzono masą szpachlową. Następnie położono warstwę zewnętrzną, tuż po warstwie lakieru bezbarwnego. Po kolejnej turze ścierania papierem, dodano ostatnią warstwę bezbarwnego matu. Polakierowano zarówno zewnętrzne elementy, jak i wnętrze Rollsa, łącznie z wewnętrzną stroną drzwi i pokrywy bagażnika. Kiedy doszło do pracy przy lusterkach, atrapie chłodnicy, bocznych paskach zabezpieczających i listwach progowych, plan działań uległ drobnej zmianie: położono tu warstwę srebrnego matu zamiast czarnego.
Nawet koła są inne niż w oryginalnym modelu. 22-calowe felgi zostały zastąpione 24-calowymi. Kołpaki polakierowano również na czarny mat. Wnętrze także ma teraz niewiele wspólnego z modelem, który wyjechał prosto z linii montażowych.
Źródło: BASF Coatings
Źródło:
