W 100% elektryczny napęd z dodatkowym, spalinowym silnikiem rotorowym w roli generatora prądu. Tym wyróżnia się Mazda MX-30 R-EV, która jest już dostępna na polskim rynku.
Elektromobilność z roku na rok cieszy się coraz większą popularnością w branży motoryzacyjnej. Właściciele aut spalinowych myśląc o zakupie nowego samochodu, częściej rozglądają się za pojazdami z silnikiem elektrycznym. Na polskim rynku pojawił się nowy model japońskiej marki Mazda. Mowa o modelu MX-30 R-EV, który wyróżnia się w 100% napędem elektrycznym dodatkowo wyposażonym w spalinowy silnik rotorowy.
Mazda MX-30 R-EV jest wyposażona w silnik Wankla. Dzięki temu rozwiązaniu, użytkownik tego modelu może podróżować bez obawy o zasięg pojazdu, ponieważ ładuje się on podczas jazdy. Tym samym zapewnia on nawet do 680 km całkowitego zasięgu. Osoby zainteresowane przetestowaniem tego innowacyjnego rozwiązania, mogą skorzystać z bezpłatnej jazdy próbnej. Wystarczy umówić się na jazdę testową w wybranym salonie Mazda w Polsce.
Hybryda z legendarnym silnikiem Wankla
Silnik Wankla nie jest nowością w branży motoryzacyjnej. Japoński producent aut już w 1967 roku zaprezentował pierwszy model Mazdy, który był wyposażony we wspomniany silnik. Przez lata to japoński koncern był jedyną marką produkującą Wankla na masową skalę. Ostatni raz wykorzystano w 2012 roku, od zakończenia produkcji Mazdy RX-8. Po blisko 11 latach zdecydowano się powrócić do tego silnika, oferując go w modelu MX-30 R-EV.
Mazda MX-30 R-EV z silnikiem Wankla zadebiutowała na rynku europejskim na początku 2024 roku i może okazać się przełomowym rozwiązaniem w elektromobilności. Przez lata udoskonalając ten rodzaj silnika, Mazda oferuje teraz w pełni elektryczny napęd. Silnik Wankla odgrywa rolę generatora prądu, dzięki czemu kierowca może czerpać przyjemność z jazdy, nie martwiąc się o zasięg.
Nowy model Mazdy dostępny już na polskim rynku jest jedyną hybrydą plug-in z silinikiem rotorowym w roli generatora prądu. Innowacyjne połączenie napędu elektrycznego zapewnia zasięg do 85 km na czystym prądzie ze spalinowym silnikiem. Jest to możliwe dzięki akumulatorowi trakcyjnemu.
Japońska tradycja i innowacja
Mazda od ponad 100 lat zmienia globalny obraz branży motoryzacyjnej. Jej dewizą jest „Crafted in Japan”, co podkreśla precyzję rzemiosła, dbałość o detale, ale również prostotę i minimalistyczny design. Dzięki tym wyróżnikom japońska marka była nagradzana w światowych konkursach takich jak Red Dot Design oraz World Car Awards.
Nowy model, czyli MX-30 R-EV cechuje intrygująca stylistyka. Japońscy inżynierowie postawili na hasło „Kodo – Dusza Ruchu”. Wnętrze zostało wykończone ekologicznymi materiałami, co dodatkowo podkreśla wykorzystanie w pełni elektrycznego napędu. Ponadto, użytkownicy będą mogli zwrócić uwagę na ozdobne elementy konsoli centralnej i wewnętrznych klamek drzwi, przy których wykorzystano korek pozyskany bez ścinania drzew.
Oprócz innowacyjnych i ekologicznych elementów, japoński producent w nowym modelu nawiązał również do tradycji. Nadwozie zostało wykonane na wzór typowej dla Mazdy stylistyki, gdzie funkcjonalność łączy się z designem.
Jednak wygląd to nie wszystko. Mazda MX-30 R-EV została wyposażona w liczne systemy bezpieczeństwa. Posiada między innymi adaptacyjny tempomat (MRCC), system monitorowania ruchu poprzecznego przy cofaniu (RCTA), kamerę cofania czy wyświetlacz Head-up. Wszystkie wymienione elementy pomagają kierowcy skoncentrować się na drodze.
W przypadku kolizji, wbudowany system wykrywa stłuczkę i natychmiast odcina zasilanie. Baterie są izolowane dzięki materiałom o wysokiej odporności oraz dodatkowej klatce bezpieczeństwa. Dzięki tym funkcjonalnościom, Mazda MX-30 R-EV otrzymała 5-gwiazdkowy wynik w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.
Dla kogo jest Mazda MX-30 R-EV?
Nowy model Mazdy jest skierowany do użytkowników, którzy potrzebują auta do codziennych podróży. Jak pokazują badania, przeciętny Europejczyk wykonuje dziennie około 48 km samochodem. Dlatego wysoki zasięg Mazdy MX-30 R-EV jest idealnym rozwiązaniem dla osób podróżujących do pracy po mieście.
Dzięki silnikowi Wankla, nowy model Mazdy sprawdzi się również w dłuższych trasach. Kierowca może cieszyć się nie tylko dalekim zasięgiem auta, ale również jego bezemisyjnością, dbając przy tym o środowisko. Warto mieć na uwadze, że użytkownik może skonfigurować Mazdę MX-30 R-EV według własnych potrzeb.
Jazda próbna
Osoby zainteresowane przetestowaniem tego wyjątkowego silnika po miejskich drogach, mogą umówić się na bezpłatną jazdę próbną w wybranym salonie w Polsce. Wystarczy skorzystać z formularza zgłoszeniowego na stronie Mazdy, a oddział call center skontaktuje się w celu umówienia dogodnego terminu.
