REKLAMA

Duży gracz wycofuje się z budowy terminala CPK. Konsorcjum nie złoży oferty

2026-10-08 07:54
publikacja
2026-10-08 07:54
Dodaj Bankier.pl w Google

Konsorcjum tworzone przez Polimex Mostostal, HOCHTIEF Polska oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH zdecydowało o odstąpieniu od dalszego udziału w postępowaniu dotyczącym budowy terminala pasażerskiego Centralnego Portu Komunikacyjnego i nie złoży oferty w tym postępowaniu - poinformowały spółki w oświadczeniu.

Duży gracz wycofuje się z budowy terminala CPK. Konsorcjum nie złoży oferty
Duży gracz wycofuje się z budowy terminala CPK. Konsorcjum nie złoży oferty
fot. Mateusz Wlodarczyk / / FORUM

"Po szczegółowej analizie ostatecznych warunków postępowania oraz całokształtu uwarunkowań biznesowych, technicznych i kontraktowych związanych z realizacją projektu, Konsorcjum uznało, że nie będzie kontynuować udziału w tym postępowaniu. Decyzja ta została podjęta na skutek stanowiska HOCHTIEF Polska S.A. oraz HOCHTIEF Infrastructure GmbH, w oparciu o dokonaną wewnętrzną ocenę ryzyk realizacyjnych, warunków kontraktowych oraz harmonogramu postępowania, w tym w szczególności wyznaczonego terminu składania ofert" - napisano w oświadczeniu.

"(...) Jednocześnie spółki tworzące Konsorcjum pozostają zainteresowane udziałem w kolejnych projektach infrastrukturalnych realizowanych w Polsce, w tym przedsięwzięciach związanych z rozwojem nowoczesnej infrastruktury transportowej, energetycznej oraz projektów towarzyszących programowi Port Polska. Zainteresowanie to dotyczy zarówno projektów realizowanych wspólnie, jak i przedsięwzięć prowadzonych niezależnie przez każdą ze spółek" - dodano. (PAP Biznes)

seb/ ana/

Najlepsze produkty finansowe znajdziesz w naszej porównywarce - SPRAWDŹ
Źródło:PAP Biznes
Tematy
W którym banku niskie koszty i spora premia na start? Ranking kont firmowych z ofertą walutową
W którym banku niskie koszty i spora premia na start? Ranking kont firmowych z ofertą walutową

Komentarze (25)

dodaj komentarz
prawnuk
ale stadiony do tej pory są deficytowe?
prawnuk
jedna z szybszych inwestycji czyli port Roissy czy Paris Północ /Nord/ to 1944 - 1986 - 40 lat od koncepcji do końca budowy.
Tyle, że tam politycy nie kupowali działek czy nie sprzedawali ich kumplom
wizytator
Audyty już były. Juz się przeciągnęło. Teraz czas na geszefty wykonawców. A czas leci.
Cóż szkodzi obiecać.
jojo72
Mijają 3 lata a ten od kopania w nosie uroczyście otwierał drogę która ma prowadzić do w przyszłości budowanej elektrowni. Ludzie toż to Monty Python w najczystszej postaci i nawet Stanisław Bareja by musiał chwile nad wymyśleniem czegoś takiego.
prawnuk
no i przypomnijmy 3,5 roku temu pis poniósł juz ponad połowę państwowych wydatków na CPK
jojo72
Tuskowi nigdy nie chodziło o budowanie CPK tylko o gadanie, bo tak wychodziło ze sondaży. Po czynach ich POznacie. Czy ktoś z wyznawców obecnej kloalicji się odważy wymienić choć jedna inwestycje na miarę choćby przekopu Mierzei Wiślanej czy wspomnianego tunelu pod Świną, że o Baltic Pipe i Gazoporcie Warszów nadmienię. Jedną Panie/Panowie Tuskowi nigdy nie chodziło o budowanie CPK tylko o gadanie, bo tak wychodziło ze sondaży. Po czynach ich POznacie. Czy ktoś z wyznawców obecnej kloalicji się odważy wymienić choć jedna inwestycje na miarę choćby przekopu Mierzei Wiślanej czy wspomnianego tunelu pod Świną, że o Baltic Pipe i Gazoporcie Warszów nadmienię. Jedną Panie/Panowie jedną poproszę.
jojo72
Zamiast bezmyślnego minusować ;)
prawnuk
1. Gazoport - zbudowano w czasach PO - z pieniędzy z Brukseli
2. Baltic Pipe - zbudowano w czasach PiS - to GŁOWNIE inwestycja duńska ;-) ; w części polskiej ok 25-33% finansowane przez okupanta z Brukseli
3. tunel pod Świną - inwestycja samorządowa i unijna - rząd pis pobrał tu podatki /taki wkład/,
4. rów Kaczyńskiego
1. Gazoport - zbudowano w czasach PO - z pieniędzy z Brukseli
2. Baltic Pipe - zbudowano w czasach PiS - to GŁOWNIE inwestycja duńska ;-) ; w części polskiej ok 25-33% finansowane przez okupanta z Brukseli
3. tunel pod Świną - inwestycja samorządowa i unijna - rząd pis pobrał tu podatki /taki wkład/,
4. rów Kaczyńskiego - to budowa ok 5% toru wodnego do Elbląga. Przypomnijmy PRAWNIE mamy obowiązek informowania sowietów o korzystaniu z ciesniny Pilawskiej. Chyba nie było przypadku rzeczywistej odmowy. Rów Jarosława zbudowano dla bandery innej niż Polska. Jest ciągle deficytowy.
Reasumując - rząd PiS w czasie swojej kadencji sfinansował pewnie 1/3 kosztów baltic pipe. Oraz zbudował bezsensowny przekop. Bezsensowny, bo nie pozwala dopłynąć do Elbląga.
A obecny rząd ? próbuje rozpaczliwie spiąć budżet po jego dewastacji przez Mateusza.

samsza
https://wnet.fm/audycje/poranek-wnet/nowe-przepisy-zablokuja-cpk-ekspert-bije-na-alarm-czysty-sabotaz-albo-skrajna-glupota

Dwa dni temu audycja o nowym rozporządzeniu technicznym dla kolei, które po cichu weszło w życie w połowie września, że uniemożliwi to inwestycje, nie tylko CPK i dziś już efekt, bo nie chcą się "kopać
https://wnet.fm/audycje/poranek-wnet/nowe-przepisy-zablokuja-cpk-ekspert-bije-na-alarm-czysty-sabotaz-albo-skrajna-glupota

Dwa dni temu audycja o nowym rozporządzeniu technicznym dla kolei, które po cichu weszło w życie w połowie września, że uniemożliwi to inwestycje, nie tylko CPK i dziś już efekt, bo nie chcą się "kopać z koniem", ok.
deblan
Tusk wykonał zadanie... "po co lotnisko, skoro jest w Berlinie?" - cytat kolesia Tuska. Wielka szkoda! Kiedy u władzy wreszcie będą Polacy?

Powiązane: CPK - Centralny Port Komunikacyjny

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki