Łatwiejsze planowanie transportu, mniej czynności realizowanych ręcznie, sprawniejsze rozliczenia i lepszy dostęp do informacji o przesyłkach - takie korzyści ma przynieść wdrożenie nowego systemu zarządzania transportem przesyłek w Poczcie Polskiej - poinformowała spółka we wtorkowym komunikacie.
Zgodnie z komunikatem, Poczta Polska wdraża nowy TMS, czyli system zarządzania transportem przesyłek. „To jeden z najważniejszych projektów technologicznych i operacyjnych oraz ważny krok w modernizacji logistyki Poczty Polskiej” - przekonuje spółka.
Poinformowała, że w piątek, 9 października podpisała umowę z dostawcą systemu, którym jest spółka Aleet wraz z partnerem, firmą OneTwo.
„Nowoczesny TMS ma zapewnić pracownikom Poczty lepsze wsparcie w codziennych zadaniach. Będzie wspierał cały proces obsługi przesyłek kurierskich, ekspresowych i paczkowych (KEP) - od odbioru od nadawcy, przez przewóz między węzłami logistycznymi, po dostarczenie do odbiorcy. Pomoże planować transport, monitorować realizację zadań, rozliczać kurierów i podwykonawców oraz kontrolować jakość i koszty” - podkreśliła Poczta Polska.
Wdrożenie systemu będzie się odbywać etapami. Uruchomienie funkcji pierwszej mili, czyli obsługi odbiorów przesyłek od nadawców jest planowane w ciągu 3 miesięcy od podpisania umowy. A wersja zawierająca funkcje wspierające planowanie transportu, monitorowanie przesyłek, kontrolę jakości, komunikację i rozliczenia będzie wdrożona w ciągu 12 miesięcy.
Cytowany w komunikacie, wiceprezes spółki ds. operacyjnych Sławomir Żurawski stwierdził, że TMS pozwoli ograniczyć ręczne czynności, lepiej wykorzystywać dane i szybciej reagować na zdarzenia w sieci logistycznej. „Przed nami najważniejszy etap: sprawne wdrożenie i przełożenie możliwości systemu na konkretne efekty dla pracowników, klientów i spółki” - dodał Żurawski.
Wśród najważniejszych planowanych usprawnień dzięki wdrożeniu TMS, Poczta wymienia łatwiejsze planowanie przewozów, gdyż system ma pomóc w doborze tras i zasobów do liczby przesyłek. Tym samym ograniczy czas potrzebny na ręczne planowanie i ułatwi reagowanie na zmiany.
Nowy system ma zapewnić też lepszy dostęp do informacji. „Dane o przebiegu transportu i statusie zadań pomogą wcześniej zauważać zakłócenia, reagować na nie i ograniczać ryzyko opóźnień” - tłumaczy spółka. Dodała, że TMS to także sprawniejsze rozliczenia, gdyż informacje zapisane w systemie będą wykorzystywane do rozliczania usług kurierów i podwykonawców.
TMS miałby też ułatwić wyjaśnianie reklamacji. Poczta przekonuje, że pełniejsza informacja o przebiegu obsługi przesyłki pomoże ustalać przyczyny zdarzeń i sprawniej rozpatrywać zgłoszenia.
„System będzie można rozwijać wraz ze wzrostem liczby przesyłek i zmianami w organizacji logistyki. Dostawca zapewni środowisko technologiczne, aktualizacje i wsparcie” - dodała spółka.
Wszystko to ma przełożyć się na niższe koszty transportu i doręczania przesyłek, poprawę terminowości oraz lepszą jakość obsługi klientów. TMS ma też wspierać rozwój usług kurierskich i paczkowych, umożliwiając obsługę większej liczby przesyłek.
Poczta Polska to spółka Skarbu Państwa, największy operator pocztowy w kraju. Na swojej stronie internetowej podaje, że zatrudnia 51 tys. pracowników, a dziennie obsługuje 300 tys. paczek i 3 mln listów. Ma ponad 7,5 tys. placówek. Od 1 czerwca funkcję prezesa Poczty Polskiej objęła Magdalena Gaj.
W 2025 r. Poczta Polska wypracowała 469 mln zł zysku netto. Wynikał on przede wszystkim z dwóch dotacji otrzymanych przez Pocztę Polską z tytułu rekompensaty kosztu netto świadczenia usług powszechnych za lata 2023 i 2024. (PAP)
jls/ mrr/
