W ciągu ostatniego roku najwięksi udziałowcy koncernu Deutsche Bank i Kuwait Investment Authority byli bombardowani propozycjami sprzedaży udziałów w koncernie. Jak dotąd żadna z ofert nie spotkała się z ich zainteresowaniem.
Dziennik twierdzi, że przyczyną odrzucenia propozycji była zbyt niska cena oferowana przez fundsze private equity za udziały koncernie motoryzacyjnym. DaimlerChrysler i Deutsche Bank odmówiły komentarzy w tej sprawie.
W 1998 r. niemiecki Daimler – Benz połączył się z amerykańskim Chryslerem, tym samym powstał największy na świecie koncern motoryzacyjny. 10,4 proc. akcji jest w posiadaniu Deutsche Bank, natomiast Kuwait Investment Authority dysponuje 7,2 proc. kapitału koncernu motoryzacyjnego.
J.B.
Źródło:Financial Times
