Przywrócenie biletu 20-minutowego i wprowadzenie biletu odcinkowego – to propozycje zmian w komunikacji miejskiej w Krakowie przedstawione przez kandydata na prezydenta Jana Hoffmana. Jego zdaniem w ten sposób miasto może skuteczniej zachęcać do korzystania z transportu publicznego.


Hoffman, który był jednym z inicjatorów majowego referendum ws. odwołania prezydenta Krakowa, wskazał w piątek na konferencji prasowej, że zmiany biletów komunikacji miejskiej przy jednoczesnym wprowadzeniu Strefy Czystego Transportu były jednymi z powodów, dla których odwołany został prezydent miasta Aleksander Miszalski.
Ocenił, że niekorzystne dla mieszkańców było przede wszystkim zastąpienie biletu 20-minutowego biletem 15-minutowym, w tej samej cenie. Podkreślił, że zależy mu na przywróceniu wcześniejszego rozwiązania i zadeklarował, że jeśli zostałby prezydentem, taka zmiana byłaby wprowadzona.
Odniósł się też do rozważanego przez miasto biletu odcinkowego, którego cena zależałaby od faktycznie pokonanej odległości. Przyznał, że popiera ten o projekt, o ile opłata startowa wynosiłaby 1 zł za przejechanie tzw. jednego przystanku, a nie – jak zaproponowało miasto – 4 zł za przejazd do 3,5 kilometrów.
– Idea mojego startu polega na tym, żeby zmiany, które były nieakceptowalne dla mieszkańców, odwracać, a jednocześnie wprowadzać rozsądne rozwiązania, żeby miasto było w przyszłości dobrze zarządzanie – oświadczył.
Stwierdził, że miasto chciało walczyć korkami zakazami, wprowadzając np. Strefę Czystego Transportu. Powiedział, że jego zdaniem powinno to robić skuteczniejszym zachęcaniem do komunikacji miejskiej. Wśród jego postulatów jest ograniczenie SCT do obrębu Plant, czyli Rynku i odchodzących od niego ulic, gdzie i tak obowiązują ograniczenia w ruchu.

W lipcu Zarząd Transportu Publicznego w Krakowie ogłosił przetarg na uruchomienie systemu obsługującego taryfę odległościową, zależącą od odległości pokonanej przez pasażera w komunikacji miejskiej. Według planów nowe rozwiązanie miałoby zacząć funkcjonować w styczniu 2027 r.
Według przyjętych założeń minimalna opłata za podróż na odległość do 3,5 km wyniesie 4 zł w przypadku biletu normalnego i 2 zł w przypadku biletu ulgowego. Za każde rozpoczęte 500 m powyżej 3,5 km naliczane będzie odpowiednio 0,50 zł dla biletu normalnego i 0,25 zł dla biletu ulgowego. Maksymalna opłata za jedną podróż wyniesie 9 zł dla biletu normalnego i 4,50 zł dla biletu ulgowego.
Przedterminowe wybory w Krakowie odbędą się 27 września w związku z majowym referendum, w którym mieszkańcy miasta odwołali z funkcji prezydenta Aleksandra Miszalskiego (KO).Według informacji przekazanych przez komisarz wyborczą w Krakowie do środy zgłoszonych zostało 21 komitetów wyborczych w wyborach prezydenta Krakowa, powołanych przez partie polityczne, organizacje i wyborców.
Są wśród nich m.in. komitety: byłego prezesa Najwyższej Izby Kontroli Mariana Banasia, Bartosza Bocheńczaka (Konfederacja), Michała Drewnickiego (PiS), Łukasza Gibały (komitet Kraków dla Mieszkańców), Darii Gosek-Popiołek (Lewica), Jana Hoffmana, jednego z inicjatorów majowego referendum, Michała Klimka (Konfederacja Korony Polskiej), Aleksandry Owcy (Partia Razem), Moniki Piątkowskiej (KO, PSL), Sławomira Pietrzyka (Socjaldemokracja Polska), Grażyny Zofii Świat (Bezpartyjni Samorządowcy Małopolski), byłego radnego Krakowa Łukasza Wantucha. Poniedziałek jest ostatnim dniem na zawiadomienie komisarza wyborczego o utworzeniu komitetu. (PAP)
juka/ ugw/



























































