Kanał Sueski - Najnowsze wiadomości

Po dwóch latach opływania Afryki, na horyzoncie pojawia się szansa na powrót ruchu kontenerowców przez Morze Czerwone. Wstrzymania ataków na statki handlowe przez rebeliantów Huti, w odpowiedzi na zawieszenie broni między Hamasem a Izraelem, otworzyło perspektywę na odblokowanie Kanału Sueskiego. Mimo to armatorzy czekają.

Władze Sudanu zaoferowały Rosji długoterminowe użytkowanie bazy wojskowej w Port Sudanie nad Morzem Czerwonym w zamian za dostawy systemów obrony przeciwlotniczej oraz innego uzbrojenia - poinformował w poniedziałek „Wall Street Journal”.

Z powodu ataków jemeńskich rebeliantów Huti liczba statków przepływających przez Kanał Sueski spadła z 70-80 jednostek dziennie do zaledwie 30-35 - powiedział przewodniczący Zarządu Kanału Sueskiego (SCA) adm. Osama Rabie. W Egipcie przez cały tydzień obchodzono 69. rocznicę nacjonalizacji Kanału.

Centralny Bank Egiptu (CBE) ogłosił w poniedziałek, że przychody z tranzytu przez Kanał Sueski spadły o 62,3 procent. Egipski bank przypisał to drastycznemu spadkowi liczby statków przepływających przez ten kanał.

Dyrekcja Kanału Sueskiego dostrzega oznaki świadczące o tym, że na Morze Czerwone "powraca stabilność" i zachęca wielkich przewoźników do powrotu na trasę, dzięki której skrócono morski szlak żeglugowy z Azji do Europy - przekazała w piątek agencja Reutera.

Dochody Kanału Sueskiego spadły wskutek ataków Huti na Morzu Czerwonym o ponad 50 proc., powiedział w poniedziałek premier Egiptu Mustafa Madbuli podczas spotkania z delegacją amerykańskiego Kongresu - poinformował portal Ahram Online.

Ruch towarów przez Kanał Sueski spadł w ciągu ostatnich dwóch miesięcy o 45 proc., oceniła agencja ONZ UNCTAD. Ataki jemeńskich rebeliantów Huti skłoniły firmy spedycyjne do zmiany trasy przewozów.

Rosyjskie i chińskie statki płynące przez Zatokę Adeńską i Morze Czerwone nie będą niepokojone - zapowiedział przedstawiciel jemeńskich rebeliantów Huti, Mohammed al-Buchaiti.

Po kolizji dwóch zbiornikowców zawieszono ruch statków przez Kanał Sueski, powinien zostać wznowiony w ciągu kilku godzin - poinformował w środę zarządca Kanału Osama Rabie. W środę rano wstrzymano także ruch statków przez turecką cieśninę Bosfor.

Kanał Sueski został zablokowany. Na dwie godziny utknął w nim kontenerowiec płynący z Malezji do Portugalii - poinformował Zarząd Kanału Sueskiego (SCA).

Masowiec M/V Glory osiadł w poniedziałek na mieliźnie w Kanale Sueskim, zakłócając tym samym ruch na tej kluczowej dla światowego handlu drodze morskiej - poinformowało przedsiębiorstwo Leth Agencies, operator statków przepływających przez Kanał Sueski.

Admirał Osama Rabie, przewodniczący i dyrektor zarządzający SCA, ogłosił w sobotę zwiększenie opłat tranzytowych dla wszystkich rodzajów statków o 15 proc. i o 10 proc. dla masowców i statków wycieczkowych od początku stycznia 2023 r.

Pływający pod banderą Singapuru tankowiec Affinity V utknął w środę wieczorem na wąskim odcinku Kanału Sueskiego blokując ten strategiczny szlak wodny. Po kilku godzinach holownikom udało się go ustawić we właściwej pozycji - poinformował zarząd Kanału.

Najbardziej wysunięta na południe 30-kilometrowa część kanału, gdzie w marcu ubiegłego roku kontenerowiec Ever Given utknął na mieliźnie, ma zostać poszerzona o 40 metrów na wschód i pogłębiona do 22 metrów, poinformował prezes Zarządu Kanału Sueskiego (SCA) Osama Rabie.

Prowadzone od dwóch lat prace nad poszerzeniem Kanału Sueskiego zostaną zakończone sierpnia 2023 r. - poinformował w niedzielę Osama Mounir Rabie, prezes Zarządu Kanału Sueskiego (SCA). Decyzja o modernizacji kanału zapadła po wypadku kontenerowca Ever Given.

Poprzez zaplanowany na luty wzrost opłat tranzytowych za przepływ przez znajdujący się w Egipcie Kanał Sueski wpływy do skarbu państwa wzrosną rocznie o 400 mln dol. - poinformował w poniedziałek Osama Mounir Rabie, prezes państwowej instytucji zajmującej się zarządzaniem kanałem.

Ubiegły rok był rekordowy pod względem przychodów uzyskanych przez państwowy organ zarządzający Kanałem Sueskim i wyniósł blisko 6 mld dolarów. Na wynik nie wpłynął nawet kilkudniowy postój spowodowany zablokowaniem drogi morskiej przez kontenerowiec Ever Given.

Kontenerowiec Ever Given, który w marcu utknął w Kanale Sueskim i blokował go przez sześć dni, z trzymiesięcznym opóźnieniem zawinął w czwartek do portu w Rotterdamie. Trwa rozładowywanie dziewięciu tysięcy kontenerów, które zawierają m.in. meble oraz zabawki erotyczne.

Kontenerowiec Ever Given, który w marcu blokował Kanał Sueski, został tymczasowo skonfiskowany w związku ze sporem o wysokość odszkodowania, jakie musi zapłacić jego japoński właściciel.