Aston Martin - Najnowsze wiadomości

Sprzedaż samochodów luksusowych w Rosji rośnie, mimo że cały rynek motoryzacyjny notuje dwucyfrowe spadki. W pierwszym półroczu 2025 roku popyt na drogie, prestiżowe marki utrzymywał się na wysokim poziomie – głównie wśród najzamożniejszych mieszkańców Moskwy i to pomimo oficjalnych zachodnich sankcji.

Nieraz uratował skórę agentowi 007, sam jednak popadł w poważne kłopoty. Cena akcji producenta luksusowych samochodów Aston Martin poleciała w dół aż o 20 proc., po tym jak firma pokazała prognozy odnośnie do wyników (okazały się gorsze od oczekiwanych).

Notowany na giełdzie Aston Martin pokazał na początku miesiąca wyniki finansowe za 2022 r. i ogromną stratę będącą m.in. wynikiem drogiego dolara. Akcje spółki od tego czasu jednak pną się do góry, bo sprzedaż rośnie, a prognozy dla firmy wydają się optymistyczne. W dodatku Fernando Alonso poprowadził bolid Aston Martina do pierwszego podium od 2021 r. podczas wyścigu formuły 1.

Przy okazji ogłoszenia wyników za II kwartał Aston Martin ogłosił, że planowany od dłuższego czasu debiut na giełdzie może stać się faktem jeszcze w tym roku.

Właściciele Astona Martina coraz bardziej przychylają się do pomysłu pierwszej publicznej emisji akcji. Atmosferę wokół tematu podgrzały ogłoszone wyniku finansowe firmy, które powinny wystarczająco zachęcić potencjalnych udziałowców do zakupu akcji – pisze CNN Money.

Spółka zależna British Automotive Holding (BAH, wcześniej Marvipol) British Automotive Polska zawarła porozumienie z MM Cars dotyczące skrócenia okresu wypowiedzenia umowy i rozwiązała umowę umowę dilerską i serwisową z MM Cars, poinformowała spółka. Jednocześnie spółka zależna BAH, British Automotive Silesia (BASil) wynajęła budynek w Katowicach dotychczas wykorzystywany przez MM Cars i prowadzi w nim działalność dilerską i serwisową, dodano.

Do 10 proc. rocznie ma rosnąć do 2022 liczba rejestrowanych przez Polaków samochodów luksusowych. Majętni mieszkańcy naszego kraju przeznaczają na samochody ponad połowę wszystkich wydatków przeznaczonych na dobra luksusowe.

Branża motoryzacyjna to bardzo trudny biznes, w którym w obecnie są w stanie przetrwać tylko najwięksi producenci. Wiele znanych marek w ostatnich latach zmieniało właścicieli. W efekcie stwierdzając, że Jaguar jest brytyjski, Lamborghini włoskie, a Jeep amerykański, dosyć mocno mijamy się z prawdą.