Od 1 stycznia importerzy używanych aut z Unii Europejskiej nie będą płacić 500 zł opłaty recyklingowej na ich ekologiczne złomowanie. Zwraca jednak uwagę, że wciąż brakuje rozporządzeń o nowych zasadach rejestracji tych aut.
Teraz to koncerny samochodowe powinny z własnej kasy płacić za złomowanie aut, które sprzedały. Ale nie dotyczy to używanych samochodów sprowadzonych do Polski. Polacy importują z Zachodu 800-900 tys. używanych aut rocznie - czytamy w "Gazecie Wyborczej".
Rząd twierdzi, że zmienia przepisy pod naciskiem Komisji Europejskiej, której zdaniem opłaty dyskryminują importerów aut. W przyszłym roku ten biznes może się więc jeszcze bardziej rozkręcić.
W Polsce złomuje się co najmniej 500 tys. aut rocznie.(PAP)
sto/
Źródło:PAP
