Mamy bardzo mało okazji na podziwianie wersji tubingowych Saaba. Trzeba przyznać, że tego typu modyfikacji jest niewiele w porównaniu do konkurencji. Tym razem jednak firma Hirsch Performance wzięła się za przemianę nowego Saaba 9-5. Jaki wyszedł efekt?
Hirsch Performance dodał do niego pakiet ospojlerowania który obejmuje m.in. przeprojektowany przedni zderzak, progi, tylny dyfuzor oraz spojler bagażnika. Aby nadać charakteru przyciemniono klosze lamp tylnych i dodano 20 calowe alufelgi. Układ wydechowy z czterema końcówkami wykonany jest ze stali nierdzewnej.
Najbardziej imponujące są zmiany pod maską. Znajdziemy tam 2,8 litrowy silnik V6 w odmianie Aero. Motor ten dysponuje mocą 330 KM i 430 Nm momentu obrotowego (seryjnie 300 KM i 400 Nm).
Auto może poruszać się z prędkością maksymalną 260 km/h (ograniczoną elektronicznie). Aby przyjemniej było mknąć taką prędkością zawieszenie zostało wzmocnione nowymi sprężynami, dzięki którym auto obniżyło się o 10 mm z tyłu i 20 mm z przodu.
Prezentowany samochód dostępny jest już w ofercie firmy. Cena niestety nie została podana.
