Trzecie miejsce na rynku zajmuje Opel Astra z dynamicznie rosnącą popularnością: w ujęciu miesięcznym o 103,1%, w ujęciu sumarycznym o 95,4%. Tuż za podium znalazł się ponownie Ford Focus. Sprzedaż skumulowana modelu jest w roku bieżącym o 12,7% większa niż w roku poprzednim, a na szczególną uwagę zasługuje wynik w sierpniu: 920 sprzedanych aut to trzeci rezultat miesiąca, tylko minimalnie (o 5 sztuk) mniejszy od odnotowanego przez Fabię, a znacznie większy niż Astry (o 258 sztuk).
Warto dodać, że większą sprzedaż niż Astra osiągnęły też inne modele sklasyfikowane na dalszych pozycjach miesięcznego zestawienia: Fiat Punto (701 sztuk) czy VW Golf (696 sztuk). Oba modele wykazują jednak dotkliwy spadek sprzedaży sumarycznej – kolejno o 12,6% oraz 21%.
Ósmą lokatę zachował Nissan Qashqai, który znalazł od początku roku o ponad 85% więcej nabywców niż rok wcześniej, ale sierpień nie był miesiącem dobrej sprzedaży modelu. Zupełnie inaczej niż w odniesieniu do Volkswagena Polo, który został kupiony przez 551 osób, co oznacza 84,3% wzrostu na przestrzeni roku (łączna sprzedaż modelu wzrosła o 28,8%). Tak więc w sierpniu Polo osiągnął swój drugi (po marcowym – 570 sztuk) miesięczny rezultat bieżącego roku, co dało ósmą lokatę w miesięcznym zestawieniu wyników całego rynku.
Najwyżej sklasyfikowaną nowością w podsumowaniu tegorocznej sprzedaży po ośmiu miesiącach roku jest Kia Venga (19. lokata), natomiast w sierpniowej tabeli bestsellerów debiutują Dacia Duster i Mitsubishi ASX – oba modele znalazły dokładnie po 297 nabywców.
/ IBRM Samar
Źródło:
