Mimo że auto póki co jest tylko i wyłącznie prototypem, wiele osób z pewnością byłoby w stanie sporo zapłacić, by wejść w jego posiadanie. Klasyczny kształt sportowego samochodu, czyli długi przód i krótki, ścięty tył, i tylko dwa miejsca wewnątrz jednoznacznie wskazują na możliwości auta.
Wygląd samochodu ma swoje odzwierciedlenie w danych technicznych. Co prawda pod maską znajduje się jednostka hybrydowa, ale jej moc z pewnością przekona do siebie nawet malkontentów. Konwencjonalny silnik to widlasty, sześciocylindrowy, podwójnie doładowany motor z bezpośrednim wtryskiem paliwa o pojemności 3,7 litra produkujący 440 KM. Współpracuje on z elektryczną jednostką umieszczoną pomiędzy silnikiem konwencjonalnym a skrzynią biegów. Motor elektryczny, korzystając z litowo-jonowych akumulatorów umieszczonych w bagażniku, jest w stanie osiągnąć 160 KM mocy. Obie jednostki mogą działać niezależnie (w przypadku jazdy miejskiej auto jest w stanie korzystać wyłącznie z silnika elektrycznego) bądź równolegle – w takim przypadku Infiniti Essence dysponuje łączną mocą 600 KM i w całości trafia ona na tylne koła!
Oczywiście koncepcyjne auto otrzymało całą baterię zabezpieczeń zapobiegających zderzeniu. Począwszy od systemu kontrolującego dystans od poprzedzającego auta, przez system ostrzegający przed zmianą pasa po systemy antykolizyjne ostrzegające o niebezpieczeństwie z boku i tyłu auta. Styliści nie zapomnieli również o wnętrzu samochodu, zapraszając do jego projektowania znaną markę Louis Vuitton.
Wygląda na to, że Essence jest poważną zapowiedzią przyszłych projektów producenta, bowiem według zapewnień przedstawicieli firmy, w ciągu najbliższych 10 lat wszystkie modele Infiniti będą miały swój hybrydowy odpowiednik.
(ss)
Źródło:
