Czesi znowu zaczynają inwestować w kolej. W najbliższych latach część linii zostanie zelektryfikowanych oraz rozbudowanych.
Na przykład na trasie między Ostrawą a Frydkiem Mistkiem elektryfikacja linii pozwoli na prowadzenie cięższych pociągów towarowych, które stanowią ponad 90 procent ruchu.
W wielu miejscach transport kolejowy jest na tyle rozwinięty, że uzasadnione jest dobudowanie drugiego toru, który pozwoli zlikwidować długie oczekiwanie na mijankach. Pierwsze prace modernizacyjne w Morawsko-Śląskim kraju zaczną się już za trzy lata.
Czechy są obecnie jedynym krajem w Europie, które jest zainteresowany inwestowaniem w infrastrukturę kolejową. Poza sporadycznymi przypadkami budowy nowych linii - przede wszystkim do lotnisk - w Europie nie prowadzi się rozbudowy ani elektryfikacji istniejących szlaków.
Informacyjna Agencja Radiowa (IAR)/Tomasz Dawid Jędruchów/Praga/kry
