2022 r. stał pod znakiem zapaści na rynku sprzedaży nowych aut – wynika z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego. Najniższa od sześciu lat liczba rejestracji osobówek to efekt przede wszystkim rejestracji dokonywanych przez firmy.
W 2022 r. w Polsce zarejestrowano 419 749 samochodów osobowych – najmniej od sześciu lat. Względem 2021 r. liczba nowych aut, które zarejestrowano w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów, była o 6 proc. niższa. Ubiegłoroczny wynik był niższy również od osiągniętego w 2020 r., gdy branża, jak i cały świat, mierzyła się z wybuchem pandemii COVID-19. W samym grudniu w Polsce przybyło 36 872 nowych aut – o 2 proc. więcej niż w grudniu 2021 r.
Najgorszy od sześciu lat wynik to efekt przede wszystkim spadku rejestracji nowych samochodów dokonywanych przez działające w Polsce firmy. W 2022 r. na REGON zarejestrowano 298 176 nowych aut – o 9,9 proc. mniej niż rok wcześniej. Polscy klienci indywidualni zarejestrowali w tym czasie 121 573 nowych samochodów. Był to wynik o 5,1 proc. wyższy niż w 2021 r. i jednocześnie wyższy niż w 2020 r.
Dwa yarisy na podium
To właśnie w przypadku rejestracji dokonywanych przez „Kowalskich” grudzień przyniósł największą zmianę, jeśli chodzi o najpopularniejsze modele. Rzutem na taśmę najczęściej rejestrowanym nowym autem wśród polskich klientów indywidualnych okazała się toyota yaris. Inaczej jednak niż w dwóch poprzednich latach nie był to klasyczny yaris, a crossover yaris cross. Rok zakończył on z wynikiem 5570 zarejestrowanych egzemplarzy.
Rejestracje nowych aut na klientów indywidualnych w 2022 r.
| Lp. | Model | Liczba zarejestrowanych egzemplarzy |
| 1. | toyota yaris cross | 5570 |
| 2. | dacia duster | 5347 |
| 3. | toyota yaris | 5289 |
| 4. | kia sportage | 5061 |
| 5. | dacia sandero | 3614 |
| 6. | toyota rav4 | 3590 |
| 7. | hyundai tucson | 3559 |
| 8. | volkswagen t-roc | 3426 |
| 9. | skoda kamiq | 2989 |
| 10. | toyota c-hr | 2835 |
| 11. | toyota corolla | 2736 |
| 12. | kia xceed | 2247 |
| 13. | kia stonic | 2229 |
| 14. | skoda fabia | 2168 |
| 15. | toyota aygo x | 1963 |
| 16. | volkswagen tiguan | 1732 |
| 17. | skoda karoq | 1713 |
| 18. | renault captur | 1678 |
| 19. | fiat 500 | 1484 |
| 20. | suzuki vitara | 1374 |
| 1-20. | – | 60 604 |
| Pozostałe | – | 60 969 |
| Suma | – | 121 573 |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Na drugiej pozycji znalazła się liderująca przez ostatnie miesiące dacia duster (5347 szt.), a podium zamknął klasyczny yaris (5289 szt.). Próg 5 tys. zarejestrowanych egzemplarzy przekroczyła także kia sportage (5061 szt.). O ile jednak kia sportage zanotowała wzrost liczby rejestracji o 39,3 proc., głównie za sprawą wprowadzenia na rynek nowej generacji modelu, o tyle duster i yaris zakończyły rok na minusie (odpowiednio -7,2 proc. r/r i -12,4 proc. r/r).
Dwa razy więcej corolli niż octavii
Rejestracje aut dokonywane przez firmy na REGON zostały zdominowane przez toyotę corollę (18 635 szt.), która była rejestrowana niemal dwukrotnie częściej niż druga w rankingu skoda octavia (9643 szt.). Na podium znalazł się jeszcze hyundai i30 (7873 szt.).
Rejestracje nowych aut na firmy w 2022 r.
| Lp. | Model | Liczba zarejestrowanych egzemplarzy |
| 1. | toyota corolla | 18 635 |
| 2. | skoda octavia | 9643 |
| 3. | hyundai i30 | 7873 |
| 4. | toyota yaris | 7189 |
| 5. | toyota rav4 | 6990 |
| 6. | kia sportage | 6115 |
| 7. | kia ceed | 5874 |
| 8. | hyundai tucson | 5638 |
| 9. | dacia duster | 5611 |
| 10. | skoda fabia | 5502 |
| 11. | toyota c-hr | 5183 |
| 12. | skoda superb | 4755 |
| 13. | volvo xc60 | 4403 |
| 14. | volkswagen t-roc | 4329 |
| 15. | volkswagen passat | 3692 |
| 16. | toyota yaris cross | 3483 |
| 17. | volkswagen golf | 3313 |
| 18. | skoda kodiaq | 3292 |
| 19. | volkswagen tiguan | 3180 |
| 20. | bmw serii 3 | 3067 |
| 1-20. | – | 117 747 |
| Pozostałe | – | 180 429 |
| Suma | – | 298 176 |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Toyota corolla była także najczęściej rejestrowanym nowym autem osobowym bez względu na rodzaj klientów. Rok zakończyła z ponad 21 tys. egzemplarzy. Druga okazała się toyota yaris (12 478 szt.), trzecia kia sportage (11 176 szt.). Poza podium znalazła się dacia duster (10 958 szt.) z nieznaczną stratą do kii.
Prąd na fali
Ostatnie lata to systematyczny spadek udziału aut benzynowych i diesli w sprzedaży nowych osobówek w Polsce. W 2022 r. auta benzynowe stanowiły 48,4 proc. wszystkich zarejestrowanych nowych aut osobowych – o 3,6 pp. mniej niż rok wcześniej, podczas gdy jeszcze w 2020 r. stanowiły ponad 60 proc. wszystkich rejestrowanych nowych osobówek w Polsce.
Co dziewiątym rejestrowanym nowym samochodem osobowym w Polsce w 2022 r. (11,1 proc. udziałów) były diesle, w przypadku których spadek wyniósł 1,1 pp. Auta z napędami alternatywnymi zakończyły rok z ponad 40-procentowym udziałem w rynku i wzrostem o 4,7 pp. r/r.
Wśród nich najczęściej wybierano hybrydy MHEV i HEV (odpowiednio 17 proc. i 15,6 proc. udziałów w rynku). Auta w pełni elektryczne miały na koniec 2022 r. 2,7 proc. udziałów w rynku nowych aut osobowych (+1,1 pp. r/r). Liczba rejestracji „elektryków” wzrosła w ciągu roku o 59,2 proc.
