W ostatnim kwartale 2017 roku pojawił się na rynku główny konkurent Ubera – Taxify. Aplikacje na pierwszy rzut oka wyglądają bardzo podobnie. Czym się od siebie różnią i którą bardziej opłaca się jeździć?
Mechanizmy działania Ubera i Taxify są niemal identyczne. Użytkownik po zalogowaniu się i dodaniu do swojego urządzenia karty płatniczej może zamówić przejazd. Ustawia miejsce odbioru, wpisuje cel podróży i otrzymuje wstępne informacje na temat kwoty za przejazd oraz informacje na temat czasu oczekiwania. Zarówno Uber, jak i Taxify są aplikacjami, które służą do zamawiania przejazdów poprzez kojarzenie pasażerów z kierowcami korzystającymi z aplikacji. Są to platformy pośredniczące między prywatnymi kierowcami, którzy oferują przewóz osób, a klientami.
Uber vs Taxify – gdzie taniej
Sprawdziliśmy, ile zapłacimy za przejazd spod naszej redakcji we Wrocławiu mieszczącej się przy ulicy Legnickiej 21a do ZOO przy ul. Wróblewskiego. W przypadku Ubera kierowca miał przyjechać za 4 minuty, a koszt przejazdu w „taryfie” UberX wyniósł 14,5 zł. Natomiast na kierowcę Taxify również zaczekalibyśmy niecałe pięć minut, a koszt podróży został ujęty w widełkach od 13,1 zł do 16,0 zł.
W obu przypadkach cena za przejazd jest ustalana na podstawie trzech zmiennych: opłaty startowej, czasu dojazdu oraz liczby kilometrów. Dodatkowo zarówno Uber, jak i Taxify oferują użytkownikom możliwość zamówienia samochodów z wyższej półki w ramach funkcji „Select” dla Ubera i „Komfort” dla Taxify.
Różnice w cenach są widoczne w przypadku planowania dalszej podróży. Za zamówienie przejazdu z ul. Legnickiej 21a na lotnisko przy ul. Granicznej (parking B) zapłacimy w Uberze 34,51 zł, a w Taxify 27,9 – 34,1 zł. W obu przypadkach z uwagi na wzmożone zainteresowanie przejazdami ceny zostały podniesione w ramach funkcji „cen dynamicznych”. W przypadku Ubera cena podana przed zaakceptowaniem przejazdu jest najczęściej ceną końcową, chyba że po drodze nastąpi nieoczekiwany postój lub inne zdarzenia losowe. Taxify, podobnie jak niegdyś Uber, pokazuje widełki ceny, jaką zapłaci Kowalski za przejazd.
Ceny w obu przypadkach są również inne w przypadku wybrania się poza granice miasta. Taxify pobiera dodatkową opłatę 8 zł za jej przekroczenie, natomiast Uber podnosi całkowitą opłatę za przejazd w zależności od wykonanych kilometrów poza granicę miasta.
Uber vs Taxify – dodatkowe usługi
Taxify na polskim rynku jest znacznie krócej, dlatego też to Uber przedstawia się ciekawej jeśli chodzi o dodatkowe usługi. W pakiecie dodatków w Uberze możemy na przykład wybrać opcję „Uberpool”, która polega na zamówieniu przejazdu z opcją zabrania innego pasażera po drodze, co ostatecznie zmniejszy cenę za pokonaną trasę, mimo że będzie ona dłuższa od standardowej. Dodatkowo wychodząc naprzeciw oczekiwaniom kierowców, Uber wprowadził możliwość przekazania napiwku swoim kierowcom poprzez aplikację.
| Uber konta Taxify | ||
|---|---|---|
|
Taxify |
Uber |
|
|
Od kiedy w Polsce |
IV kwartał 2017 r. |
Grudzień 2013 r. |
|
Lokalizacje w Polsce |
Kraków, Warszawa, Wrocław, Trójmiasto, Poznań |
Warszawa, Wrocław, Kraków, Łódź, Aglomeracja Śląska, Poznań |
|
Promocja na start |
50 proc. na pierwszy przejazd |
Brak |
|
Promocja za polecenie |
Tak, 15 zł |
Tak, 10 zł tylko dla osoby poleconej |
|
Opcja płatności gotówkowej |
Nie |
Nie (możliwość, w fazie testów) |
|
Ceny dynamiczne* |
Tak |
Tak |
|
Opcja komfort/luksusowe auta/wysoko oceniani kierowcy |
Tak, wersja „komfort” |
Tak, wersja „select” |
|
Składowe ceny |
Stawka startowa |
Opłata startowa |
|
Prowizja pobierana od kierowcy |
15 do 20 proc., w zależności od miasta od ostatecznej ceny za zamówienie |
Ok. 25 proc. |
|
Opłata za anulację zlecenia |
Nie, kierowca powinien poczekać 5 minut, a następnie zadzwonić do klienta |
Tak, jeśli pasażer odwoła przejazd w ciągu 5 minut od momentu potwierdzenia przejazdu (opłata nie jest podbierana, jeśli kierowca przekroczy szacowany czas przyjazdu o 5 minut) |
|
Dodatkowa opłata za przekroczenie granicy miasta |
8 zł |
Opłata za przejazd zwiększa się za przekroczenie od 10 do 20 km w zależności od miasta |
|
Ocena kierowcy |
Tak |
Tak |
|
Ocena pasażera |
Nie |
Tak |
|
Możliwość przekazania komplementu lub napiwku dla kierowcy |
Nie |
Tak |
|
Opcja tańszych przejazdów w ramach carpoolingu |
Nie |
Tak |
|
*Cena może różnić się w zależności od liczby użytkowników
zamawiających przejazd w tym samym czasie |
||
Dla użytkowników ważna jest również możliwość zgarnięcia bonusu za polecenie nowej osoby w aplikacji. Po pierwszym przejeździe użytkownika, który posłużył się kodem udostępnionym przez np. znajomego, cena za przejazd obniża się, a polecający zgarnia bonus za skuteczne polecenie.
Do niedawna w Uberze można było otrzymać nagrodę za skuteczne polecenie, jednak jak dowiedziała się redakcja Bankier.pl, czasy te minęły. Obecnie polecający nie otrzyma żadnego bonusu, a użytkownik korzystający z jego kodu skorzysta z 10 zł rabatu za przejazd. W przypadku Taxify bonus ten jest wyższy i wynosi 15 zł.
Wraz z rozwojem aplikacji Uber zaczął pobierać również wyższe prowizje za przejazdy od swoich kierowców. Obecnie prowizja pobierana od partnera aplikacji za przejazd wynosi 25 proc., a w przypadku Taxify waha się od 15 do 20 proc.
O ile kwoty za przejazdy są podobne, o tyle można domniemać, że i Taxify wprowadzi w niedługim czasie nowe udogodnienia. Konsumenci szukają tańszych rozwiązań przy zachowaniu tego samego komfortu jazdy i korzystania z aplikacji.
Weronika Szkwarek
