REKLAMA
WAŻNE

Najpopularniejszy crossover Toyoty został elektrykiem. Oto polskie ceny i osiągi

Marcin Kaźmierczak2026-02-11 11:00redaktor Bankier.pl
publikacja
2026-02-11 11:00

Toyota C-HR – trzecie najpopularniejsze auto wśród polskich klientów indywidualnych w ubiegłym roku – zyskała „plusa” i elektryczny napęd. Sprawdzamy, jak wygląda, jakie osiągi oferuje nowy elektryk w ofercie Toyoty i ile trzeba zapłacić w Polsce za Toyotę C-HR+.

Najpopularniejszy crossover Toyoty został elektrykiem. Oto polskie ceny i osiągi
Najpopularniejszy crossover Toyoty został elektrykiem. Oto polskie ceny i osiągi
/ toyotanews.eu

W 2025 r. polscy klienci indywidualni zarejestrowali 6751 nowych Toyot C-HR. Łącznie na polskich drogach przybyło 14,2 tys. egzemplarzy tego modelu. Wkrótce dołączy do nich zapowiadana w poprzednim roku Toyota C-HR+ z elektrycznym napędem. Choć auta fizycznie nie ma jeszcze w polskich salonach, to Toyota uruchomiła przedsprzedaż.

Toyota C-HR+ jest większa od swojej hybrydowej odpowiedniczki. Ma 4530 mm długości, 1870 mm szerokości i 2750 mm rozstawu osi.

Toyota C-HR+ – napęd, bateria, ładowanie

Auto oferowane jest w trzech wersjach silnikowych i z dwoma rodzajami baterii. Podstawowa jednostka ma mocy 167 KM, pozwalająca rozwinąć 140 km/h. W tym przypadku otrzymamy akumulator o pojemności 57,7 kWh i zasięgu (wg WLTP) ok. 458 km. Jak informuje „Auto Świat”, naładowanie baterii prądem zmiennym od 10 do 100 proc. zajmuje 5,5 godz. Przy wykorzystaniu prądu stałego i ładowaniu do 80 proc. pojemności, ładowanie trwa 28 minut.

Elektryczna Toyota C-HR+ oferowana jest także z silnikami o mocy 224 Km i 343 KM z napędem na cztery koła. W obu przypadkach auta są wyposażone w baterie o pojemności 77 kWh.

toyotanews.eu

W przypadku napędu na tylne koła, maksymalna prędkość wynosi 160 km/h a zasięg (wg WLTP) waha się od 560 do 607 km. Wybierając wersję z napędem 4x4, auto rozpędzi się maksymalnie do 180 km/h. Szacowany zasięg to 501 – 507 km.

Ile kosztuje Toyota C-HR+?

Cennik Toyoty C-HR+ z mniejszą baterią (57,7 kWh) i słabszym silnikiem zaczynają się od 165 900 zł, przy czym podczas trwającej obecnie promocji auto można kupić o 10 000 zł taniej. Mówimy w tym przypadku o podstawowej wersji wyposażenia „Style”.

Za większą baterię i większą moc trzeba zapłacić 187 900 zł (174 900 zł w promocji). Za Toyotę C-HR+ z napędem na cztery koła trzeba zapłacić powyżej 200 tys. zł. W ramach obecnej promocji 202 900 zł. Auto oferowane jest jedynie w wyższej wersji wyposażenia „Executive”.

Toyota C-HR+ – wyposażenie

W obu wersjach wyposażenia otrzymamy m.in. kamerę cofania, system utrzymania pasa ruchu (LTA), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z automatycznym hamowaniem (RCTAB), podgrzewane fotele i elektrycznie regulowany fotel kierowcy, bezkluczykowy system dostępu do auta i system multimedialny Toyota Smart Connect+.

toyotanews.eu

Droższa wersja „Executive” to dodatkowo m.in. większe, 20-calowe felgi, podgrzewana przednia szyba, asystent parkowania, system karem 360 stopni oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu, a jeśli chodzi o wygląd: czarny dach i zamszowo-skórzana tapicerka.

MKZ

Źródło:
Marcin Kaźmierczak
Marcin Kaźmierczak
redaktor Bankier.pl

Redaktor Bankier.pl. Zajmuje się tematyką nieruchomości. Przygotowuje raporty dotyczące cen mieszkań, pisze o trendach na tym rynku, monitoruje najciekawsze inwestycje w Polsce i za granicą. Na co dzień śledzi także rynek motoryzacyjny, a swoimi spostrzeżeniami dzieli się w sekcji Moto portalu Bankier.pl. Absolwent politologii na Uniwersytecie Wrocławskim. Tel. 539 672 383.

Tematy
Te konta firmowe mogą być darmowe. Sprawdź oferty banków
Te konta firmowe mogą być darmowe. Sprawdź oferty banków

Komentarze (1)

dodaj komentarz
pogo0
ale jak to elektryczny? to już nie będzie można katalizatora wyciąć?

Powiązane: Ceny aut

Polecane

Najnowsze

Popularne

Ważne linki