Toyota C-HR – trzecie najpopularniejsze auto wśród polskich klientów indywidualnych w ubiegłym roku – zyskała „plusa” i elektryczny napęd. Sprawdzamy, jak wygląda, jakie osiągi oferuje nowy elektryk w ofercie Toyoty i ile trzeba zapłacić w Polsce za Toyotę C-HR+.


W 2025 r. polscy klienci indywidualni zarejestrowali 6751 nowych Toyot C-HR. Łącznie na polskich drogach przybyło 14,2 tys. egzemplarzy tego modelu. Wkrótce dołączy do nich zapowiadana w poprzednim roku Toyota C-HR+ z elektrycznym napędem. Choć auta fizycznie nie ma jeszcze w polskich salonach, to Toyota uruchomiła przedsprzedaż.
Toyota C-HR+ jest większa od swojej hybrydowej odpowiedniczki. Ma 4530 mm długości, 1870 mm szerokości i 2750 mm rozstawu osi.
Toyota C-HR+ – napęd, bateria, ładowanie
Auto oferowane jest w trzech wersjach silnikowych i z dwoma rodzajami baterii. Podstawowa jednostka ma mocy 167 KM, pozwalająca rozwinąć 140 km/h. W tym przypadku otrzymamy akumulator o pojemności 57,7 kWh i zasięgu (wg WLTP) ok. 458 km. Jak informuje „Auto Świat”, naładowanie baterii prądem zmiennym od 10 do 100 proc. zajmuje 5,5 godz. Przy wykorzystaniu prądu stałego i ładowaniu do 80 proc. pojemności, ładowanie trwa 28 minut.
Elektryczna Toyota C-HR+ oferowana jest także z silnikami o mocy 224 Km i 343 KM z napędem na cztery koła. W obu przypadkach auta są wyposażone w baterie o pojemności 77 kWh.
W przypadku napędu na tylne koła, maksymalna prędkość wynosi 160 km/h a zasięg (wg WLTP) waha się od 560 do 607 km. Wybierając wersję z napędem 4x4, auto rozpędzi się maksymalnie do 180 km/h. Szacowany zasięg to 501 – 507 km.
Ile kosztuje Toyota C-HR+?
Cennik Toyoty C-HR+ z mniejszą baterią (57,7 kWh) i słabszym silnikiem zaczynają się od 165 900 zł, przy czym podczas trwającej obecnie promocji auto można kupić o 10 000 zł taniej. Mówimy w tym przypadku o podstawowej wersji wyposażenia „Style”.
Za większą baterię i większą moc trzeba zapłacić 187 900 zł (174 900 zł w promocji). Za Toyotę C-HR+ z napędem na cztery koła trzeba zapłacić powyżej 200 tys. zł. W ramach obecnej promocji 202 900 zł. Auto oferowane jest jedynie w wyższej wersji wyposażenia „Executive”.
Toyota C-HR+ – wyposażenie
W obu wersjach wyposażenia otrzymamy m.in. kamerę cofania, system utrzymania pasa ruchu (LTA), system ostrzegania o ruchu poprzecznym z tyłu pojazdu z automatycznym hamowaniem (RCTAB), podgrzewane fotele i elektrycznie regulowany fotel kierowcy, bezkluczykowy system dostępu do auta i system multimedialny Toyota Smart Connect+.
Droższa wersja „Executive” to dodatkowo m.in. większe, 20-calowe felgi, podgrzewana przednia szyba, asystent parkowania, system karem 360 stopni oraz system ostrzegania o ruchu poprzecznym z przodu pojazdu, a jeśli chodzi o wygląd: czarny dach i zamszowo-skórzana tapicerka.
MKZ


























































