Powstaną kolejne odcinkowe pomiary prędkości. To maszynki do zarabiania pieniędzy

Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił nowe lokalizacje, w których pojawią się urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości. Sieć wyraźnie się zagęści - na polskich drogach zainstalowane zostaną aż 43 nowe urządzenia, które obejmą nadzorem blisko 400 kilometrów kolejnych dróg ekspresowych i autostrad.

Umowa na dostawę i montaż urządzeń została już podpisana. W jej ramach w sieć CANARD włączone zostaną charakterystyczne żółte kamery systemu UnicamVELOCITY 4, które będą w stanie wykonać wysokiej jakości zdjęcia także w porze nocnej. Zdjęcia zaczną robić najpóźniej za około 1,5 roku, wykonawca ma bowiem maksymalnie 76 tygodni na dostawę i montaż urządzeń. 

Teraz firma przeprowadzi oględziny wytypowanych lokalizacji pod kątem możliwości technicznych. Nie oznacza to jednak, że któryś z punktów może nie powstać i kamer będzie mniej. Jeśli montaż urządzeń w którejś lokalizacji z listy podstawowej nie będzie możliwy, wykorzystana zostanie lokalizacja z listy rezerwowej. 

Koszt montażu 43 urządzeń odcinkowego pomiaru prędkości wyniesie blisko 85 mln zł.

Sieć żółtych bezwzględnych kamer rośnie z roku na rok 

Obecnie na polskich drogach działa już 60 odcinkowych pomiarów prędkości. Najwięcej zlokalizowano w województwie mazowieckim – aż 15, następnie na Śląsku (8) i Podkarpaciu (7) oraz w Łódzkiem (5). Po trzy odcinki znajdują się w województwach opolskim, dolnośląskim, lubuskim i lubelskim, a po dwa w pomorskim, zachodniopomorskim, wielkopolskim, podlaskim, warmińsko-mazurskim i małopolskim. W województwie świętokrzyskim działa jeden odcinkowy pomiar prędkości.

Najnowsze urządzenia sprawią, że w całym kraju sieć odcinkowych pomiarów prędkości będzie liczyła już sobie 113 odcinków, które łącznie obejmować będą nadzorem ponad 670 km dróg.  Gdzie powstaną? 

Odcinkowe pomiary prędkości to maszynki do zarabiania pieniędzy

Jednym z najlepszych przykładów tego, jak wiele potrafią zarobić dla budżetu odcinkowe pomiary prędkości, jest ten funkcjonujący na autostradzie A4 pomiędzy węzłami Kąty Wrocławskie i Kostomłoty, a więc na jednej z najruchliwszych dróg w kraju. Uruchomiony w wakacje 2023 roku tylko w pierwszym miesiącu swojego funkcjonowania wykrył ponad 100 tysięcy wykroczeń, które w większości oscylowały w okolicach 15-20 kilometrów na godzinę. 

Zestawiając to z poniższym aktualnym cennikiem, otrzymujemy wynik w dziesiątkach milionów złotych i to miesięcznie. 

Aktualny cennik:

• Do 10 km/h – 50 zł i 1 punkt karny,

• 11–15 km/h – 100 zł i 2 punkty karne,

• 16–20 km/h – 200 zł i 3 punkty karne,

• 21–25 km/h – 300 zł i 5 punktów karnych,

• 26–30 km/h – 400 zł i 7 punktów karnych,

• 31–40 km/h – 800 zł (1600 zł w przypadku recydywy) i 9 punktów karnych,

• 41–50 km/h – 1000 zł (2000 zł recydywa) i 11 punktów karnych,

• 51–60 km/h – 1500 zł (3000 zł recydywa) i 13 punktów karnych,

• 61–70 km/h – 2000 zł (4000 zł recydywa) i 14 punktów karnych,

• Powyżej 71 km/h – 2500 zł (5000 zł recydywa) i 15 punktów karnych.

AO

Źródło: