W polskich salonach samochodowych robi się nieco tłoczniej. Sprzedaż aut odbudowuje się w dwucyfrowym tempie, głównie za sprawą rosnącej popularności hybryd. Najprawdopodobniej już po ośmiu miesiącach poznaliśmy najpopularniejsze auto 2023 r. w Polsce.
W sierpniu w Polsce zarejestrowano 36 177 samochodów osobowych. To wynik zbliżony do zanotowanego w lipcu (-0,6 proc. m/m) i jednocześnie o 7,2 proc. wyższy niż w analogicznym miesiącu 2022 r.
Za salonami samochodowymi w Polsce najlepszy sierpień od rekordowego 2019 r., gdy do bazy CEP wprowadzonych zostało ponad 48 tys. nowych aut.
To przede wszystkim efekt dwucyfrowego wzrostu (+10,9 proc. r/r) zanotowanego w przypadku rejestracji nowych aut przez firmy. Klienci indywidualni, podobnie jak przed rokiem, zgłosili do bazy CEP nieco ponad 10 tys. nowych samochodów osobowych (-1,4 proc. r/r).
Od początku roku do końca sierpnia zanotowano w Polsce 311 279 nowych osobówek – o 10,8 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2022 r. W ostatnich pięciu miesiącach liczba rejestracji nowych aut ustabilizowała się na poziomie ok. 35 – 36 tys. sztuk.

Yaris wrócił na czoło
Zarówno w sierpniu, jak i biorąc pod uwagę pierwsze osiem miesięcy 2023 r., najpopularniejszym modelem wśród polskich klientów indywidualnych okazała się toyota yaris cross (511 szt. w sierpniu i 4536 szt. w I – VIII 2023).
Rejestracje nowych aut na klientów indywidualnych – sierpień 2023 r.
| Lp. | Model | Sierpień 2023 r. | Zmiana m/m [w proc.] |
| 1. | toyota yaris cross | 511 | +6,7 |
| 2. | toyota corolla | 504 | +44,4 |
| 3. | kia sportage | 450 | -12,8 |
| 4. | toyota yaris | 441 | +17,0 |
| 5. | dacia duster | 336 | +48,0 |
| 6. | toyota corolla cross | 330 | +43,5 |
| 7. | toyota c-hr | 315 | +208,8 |
| 8. | hyundai tucson | 271 | -5,2 |
| 9. | skoda kamiq | 270 | +29,8 |
| 9. | volkswagen t-roc | 270 | -16,7 |
| Suma | – | 10 047 | +1,2 |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Próg 500 zarejestrowanych egzemplarzy przekroczyła w sierpniu jeszcze tylko toyota corolla. Obie toyoty na trzecie miejsce zepchnęły lipcowego lidera – kię sportage (450 szt. w sierpniu). Stało się tak m.in. za sprawą spadku liczby rejestracji najpopularniejszej kii o blisko 13 proc. w ujęciu miesięcznym.
Nieco inaczej wygląda klasyfikacja, jeśli spojrzymy na pierwsze osiem miesięcy 2023 r. O ile najpopularniejsza okazała się toyota yaris, a trzecie miejsce należało do kii sportage, o tyle między nimi, na drugiej lokacie, znalazła się klasyczna toyota yaris, która jednak do swojej nieco większej siostry w wersji crossover trafi ponad 800 tys. egzemplarzy.
Corolla odjechała
Wśród firm rejestrujących na REGON bezapelacyjnym liderem pozostaje toyota corolla, która w sierpniu zdeklasowała konkurencję, notując 2734 zarejestrowane egzemplarze. To wynik, którego nie odnotował żaden model od 2019 r.
Rejestracje nowych aut na firmy – sierpień 2023 r.
| Lp. | Model | Sierpień 2023 r. | Zmiana m/m [w proc.] |
| 1. | toyota corolla | 2734 | +75,7 |
| 2. | skoda octavia | 870 | -32,5 |
| 3. | toyota yaris | 850 | +13,3 |
| 4. | hyundai tucson | 669 | -12,5 |
| 5. | toyota c-hr | 539 | +133,3 |
| 6. | kia sportage | 512 | -15,7 |
| 7. | volkswagen t-roc | 508 | +1,8 |
| 8. | cupra formentor | 493 | +22,9 |
| 9. | toyota rav4 | 489 | +61,4 |
| 10. | kia ceed | 434 | -25,4 |
| Suma | – | 26 130 | -1,2 |
Źródło: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
Biorąc pod uwagę pierwsze osiem miesięcy 2023 r., toyota corolla zgromadziła 13 527 zarejestrowanych modeli przez firmy. Druga w zestawieniu skoda octavia zakończyła ten okres z 8848 zarejestrowanymi egzemplarzami.
Najpopularniejsze auto 2023 roku już znane?
Popularność wśród firm sprawia, że już po ośmiu miesiącach możemy pokusić się o stwierdzenie, że toyota corolla po raz trzeci z rzędu zostanie najpopularniejszym samochodem osobowym w Polsce. W ciągu pierwszych ośmiu miesięcy 2023 r. japoński model był rejestrowany 15 679 razy. Druga w zestawieniu toyota yaris zanotowała 10 642 zarejestrowane modele. Podium uzupełnia skoda octavia (10 119 szt.) i to byłoby na tyle, jeśli chodzi o modele, które przekroczyły próg 10 tys. rejestracji.
Skodzie octavii, która dominowała w polskich salonach samochodowych do 2020 r., na pocieszenie pozostanie wzrost liczby rejestracji w ujęciu rocznym o 71 proc., co było najlepszym wynikiem wśród dziesięciu najpopularniejszych modeli. Dla porównania liczba zarejestrowanych toyot corolli wzrosła w ciągu roku o 8,1 proc.
To jednak przede wszystkim efekt opóźnień w dostawach notowanych w 2022 r. Przypomnijmy, że już w październiku 2022 r. Skoda poinformowała o zamknięciu linii produkcyjnych do końca 2022 r.
Hybrydy najpopularniejsze w sierpniu
Przewaga w rankingach toyot, wśród których znaczący udział stanowią hybrydy, sprawia, że właśnie auta z tym napędem były w sierpniu najpopularniejsze. Polacy zarejestrowali ok. 15,4 tys. klasycznych hybryd HEV oraz tzw. miękkich hybryd MHEV, co dało im udziały w rynku nowych aut na poziomie 42,5 proc. Dla porównania, w sierpniu Polacy zarejestrowali 14,8 tys. aut benzynowych (40,9 proc. udziałów w rynku).































































