
332 KM i 366 Nm momentu obrotowego - to są główne parametry charakteryzujące widlasty, sześciocylindrowy silnik o pojemności 3,7 litra, który jest seryjnie montowany w Nissanie 370Z. Moc trafia na koła za pomocą siedmiobiegowej skrzyni automatycznej bądź sześciostopniowej skrzyni manualnej. Co ciekawe, manualna przekładnia wyposażona została w system automatycznie kontrolujący i regulujący prędkość obrotową silnika podczas zmiany biegów.

Auto pojawi się w sprzedaży na początku przyszłego roku. Spodziewana cena ma oscylować w granicach 30 tys. dolarów.








(ss)


























































