Nowy Dodge Challenger to współczesne ucieleśnienie "muscle cars". Mimo upływu 40 już lat od jego pierwotnego debiutu, wciąż wzbudza największe emocje swoją niepowtarzalną stylizacją oraz potężnymi silnikami, które teraz w XXI wieku zostały połączone ze współczesną technologią.
Dodge Challenger to pięciomiejscowe coupe, które powstało na bazie sprawdzonej platformy tylnonapędowej samochodów Chrysler 300 i Dodge Charger. Pod względem stylistycznym czerpie "ile się da" z oryginałem, jednak nie brak i podobieństw do konceptu zaprezentowanego w 2006 r. na wystawie w Detroit. Głównymi wyróżniającymi to auto elementami będą wydłużona maska silnika wraz z chwytami powietrza ponad cofniętą kratą chłodnicy pomiędzy okrągłymi reflektorami, biegnąca od przodu ku rufie, wznosząca się linia okien bocznych oraz para prostokątnych końcówek układu wydechowego.
Dodge Challenger oferowany będzie w trzech wersjach. W podstawowej (SE) zastosowano silnik V6 o mocy 250 KM i momencie obrotowym 339 Nm oraz automatyczną, czterostopniową przekładnię. Challenger R/T wyposażony jest w silnik nowej generacji 5.7 HEMI V8, rozwijający moc 372 KM oraz moment obrotowy 544 Nm i skojarzony z automatyczną przekładnią pięciostopniową. W odmianie z sześciostopniową skrzynią manualną (po raz pierwszy w samochodzie nowej generacji napędzanym silnikiem HEMI) zespół napędowy generuje moc 376 KM i moment 556 Nm. Dodge Challenger R/T potrafi przyspieszać do 100 km/h ze startu w czasie poniżej sześciu sekund.
Najmocniejszy Dodge Challenger SRT8 posiada montowany tylko w tej wersji silnik 6.1 HEMI V8 o mocy 425 KM i momencie obrotowym 569 Nm, współpracujący z manualną przekładnią sześciobiegową albo pięciostopniową automatyczną skrzynią AutoStick (umożliwia ręczną, sekwencyjną zmianę biegów). Na przyspieszenie od 0 do 100 km/h Challenger SRT8 potrzebuje mniej niż pięć sekund.
Warto wspomnieć o najnowszych rozwiązaniach, jakie znajdą się na pokładzie Challengera 2009. Znajdą się m.in. reagujący na komendy głosowe i ekran dotykowy system audio i/lub nawigacji, sterowany głosem system UConnect w technologii Bluetooth, cyfrowe radio satelitarne, bezkluczykowy system uruchamiania silnika czy też system bezpiecznego rozruchu silnika przy pomocy zdalnego sterowania.
źródło: Chrysler
Źródło:
