W kwietniu 2021 r. do polskich komisów trafiło z zagranicy 81 413 używanych samochodów osobowych i dostawczych o masie do 3,5 t. – wynika z raportu Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar. Tegoroczny kwiecień był gorszy pod tym względem od marca, co w poprzednich latach było rzadkim zjawiskiem.
Kwietniowy wynik był o 152,4 proc., a nominalnie o blisko 50 tys. wyższy w porównaniu z kwietniem 2020 r., gdy import używanych aut do Polski przeżywał zapaść.
Wyłączając z analizy ubiegłoroczną anomalię, inaczej niż we wcześniejszych latach kwiecień 2021 r. przyniósł jednak spadek importu używanych aut w relacji do marca. Do komisów trafiło bowiem o 10 proc. mniej aut niż miesiąc wcześniej. Tymczasem w poprzednich latach to właśnie w kwietniu import używanych aut był najwyższy.
Spadek odnotowano także względem kwietnia 2019 r. Wyniósł on 13,3 proc., a nominalnie ponad 12 tys. pojazdów.
Audi a4, opel astra i volkswagen golf
W czołówce najpopularniejszych modeli od kilku miesięcy zachodzą nieznaczne przetasowania. W dalszym ciągu najczęściej rejestrowanym autem z zagranicy jest audi a4. Od początku roku do końca kwietnia w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów przybyło 9207 takich pojazdów. Niesłabnącą popularnością cieszy się wciąż opel astra (8523 szt.), który w rankingu wyprzedził volkswagena golfa (7986 szt.).
Import używanych aut do Polski – najpopularniejsze modele (styczeń – kwiecień 2021 r.)
| Lp. | Model | Liczba sprowadzonych egzemplarzy |
| 1. | audi a4 | 9207 |
| 2. | opel astra | 8523 |
| 3. | volkswagen golf | 7986 |
| 4. | bmw serii 3 | 6581 |
| 5. | audi a3 | 5516 |
| 6. | opel corsa | 5159 |
| 7. | ford focus | 5042 |
| 8. | volkswagen passat | 4849 |
| 9. | ford fiesta | 4849 |
| 10. | audi a6 | 4409 |
Źródło: IBRM Samar
Nieco inaczej prezentuje się ranking najpopularniejszych marek. Stawce przewodzą volkswageny i ople, które jako jedyne przekroczyły od początku roku próg 30 tys. zarejestrowanych egzemplarzy;. Podium uzupełniają fordy. Najpopularniejsza wśród nowych egzemplarzy Toyota w rankingu aut używanych sprowadzanych z zagranicy zajmuje dwunaste miejsce (9977 szt.). Spośród azjatyckich marek wyprzedza ją jeszcze Hyundai (10 001 szt.).
Blisko 60 proc. używanych aut, które od początku 2021 r. przywieziono do Polski, pochodziło z Niemiec (179 895 szt.). Co dziesiąte (32 870 szt.) sprowadzono z Francji. Próg 10 tys. sprowadzonych egzemplarzy został jeszcze przekroczony w przypadku samochodów zarejestrowanych wcześniej w Belgii, Holandii, Stanach Zjednoczonych oraz Włoszech.
Średnio ponad 12 lat
Sprowadzane do Polski auta są coraz starsze. Te, które trafiły do komisów w kwietniu, miały średnio 12 lat i 1 miesiąc. Średni wiek aut benzynowych był jeszcze wyższy i wyniósł 13 lat i 2 miesiące. Właściciele komisów sprowadzali najczęściej samochody wyprodukowane w latach 2006-2009.
Spada natomiast zainteresowanie autami z silnikami Diesla. W kwietniu stanowiły one 42,3 proc. całego importu używanych aut, a ich średni wiek wyniósł niespełna 11 lat.
Najwięcej aut z zagranicy zarejestrowano tradycyjnie już w woj. wielkopolskim. W kwietniu był to co drugi sprowadzony do Polski samochód (41 276 szt.).
